Audiに似たエレガンスな車体に流れるようなラインが印象的
今回、最後？の車選びで考慮した点
１．最新の安全装備車であること
１．セダンであること
1．シンプルながら飽きの来ないデザインであること
出来れば
１．コーナーと高速の安定性があること
１．坂道で加速できるエンジンであること
１．シートががっしりしていて疲れないこと
欲を言えば
１．ダッシュボードにアナログ式の時計があること
１．大人4人がゆったり乗れること
１．ナビはダッシュボード内に収まっていること
付け加えると
１．あんまり走っていない（人気車種ではない）車がいい（ベンツ・BMW・Audi以外）
１．一般的な上級車・高級車でない方がいい（ベンツ）
１．派手さや豪華さが感じられないに越したことはない（ベンツ・BMW）
拘れば拘れるほどそういう車はなかなかない。色んな車があるけれど、このパサート以外にそんな車はお目にかかれないと思う。
最近は街で三車とすれ違うことが多い。高級車と呼べる三車を横目で見ながら、日本では稀少なパサートこそ、大衆セダンのデラックス車という気持ちにさせてくれる数少ない車である。
現在、１,７００ｋｍを超える走行距離で、燃費は12.8ｋｍ/ｌと出た。給油後の５００ｋｍでは13.4ｋｍ/ｌである。片道30分の市街地通勤に半分ほど使っているので、燃費は自ずと低くなりがちである。燃料代が２０％ほど安いので、ガソリン換算で15、6ｋｍ/ｌというところだ。
2020/1月の乗用車台数
Ｂｅｎｚ 4,175
ＶＷ 2,827
ＢＭＷ 1,696
Audi 1,544
Volvo 1,278
