結局純正

ミッションマウント２ヶ所が逝っちゃってる状態で

エンジンマウントはこのまま逝けそう



いろいろ悩んだ結果純正のマウントにしました

はじめは強化品と思っていろいろ調べてみましたがJ'sの強化品しかない無いみたいで

あとは純正品を加工する方法ぐらい（競技の世界ではこちらが一般的？みたいな感じ）

で時間と価格の面から一番無難な純正品に落ち着きました

これだと次のクラッチ交換の時に加工してもらうということも出来そうなので


ミッションマウント


ポロリ