ドラシャ交換の巻

ドライブシャフトブーツが破れ

グリスが飛び散り

ビニールテープで応急処置

これ普通の処置だと思ったら

一般？の人達から

大爆笑された

この処置全日本ラリーでも

数回したんだけどなぁ

まぁそれはおいといて

競技するわけでもないし

耐久性が若干落ちるけど

工賃安いし

分割式のシャフトブーツに交換

と思ったら

設定が無い

ショップの人にも調べてもらったけど

一体式のブーツしか無い

と言うことは

ドラシャをいったん外して

ブーツ交換となり

工賃が一気に跳ね上がる

こ～なったら

いずれ他の部分もダメになるだろうと言うことで

左右・インナー・アウター４ヶ所交換を依頼

部品代６５００円×４＋工賃３６０００円　合計６２０００円（税抜）

これを見て

ひょっとしてドラシャごと交換した方が良くねぇ

確か新品で１本３５０００円ぐらいだった記憶がある

これだと工賃もシャフト抜いて突っ込むだけだし

で調べてもらったら

リビルトのドラシャが見つかり

しかも数本しかなく早い者勝ち状態

さすがMT車のドラシャだわぁ

即購入

リビルト１３０００円×２＋工賃１３０００円　合計３９０００円（税抜）


１０MMほどの裂け目


ゴム部がカチカチのブーツ（右）


赤いビニールテープで応急処置

できましたぁ




これで一安心