ちょっと所用で、千葉県は新京成線の習志野駅の方にいくことに。
ちなみに私が新京成線に乗るのは約5年に初めて乗った時以来。
その時は京成津田沼～新津田沼の1駅だけでした。
JR津田沼駅（快速線千葉方面）ホームの案内看板
「京成電鉄」「新京成電鉄」乗り換えとなっていますが・・・。
JR津田沼駅から5分ほど歩いて、イトーヨーカドーなのか駅なのか良く分からない、新京成線の新津田沼駅に。
地方私鉄のターミナル駅にこういうところありそうな・・。
JR駅からの乗り換えは屋根のない一般の公道を通るのですが、この時、雨が降っていて傘を持っていなかったので、ちょっとタイヘンでした
「新」京成だから「新」津田沼駅なのかどうなのか
新津田沼駅のホームに誇らしげに鎮座する「0キロポスト」
京成津田沼じゃなくて新津田沼が起点なんですね。
反対側のホームに到着する「たぬき顔」の電車の千葉中央行
前回乗ったときはこのタイプでした。
2006年12月から京成千葉線まで直通運転を始めたそうです。
とはいえ「千葉中央」までで、「ちはら台」行はないそうで・・。
私が乗る松戸行は新型のN800型です。
新津田沼～京成津田沼間は単線のようなので、ちょうど行き違いする形でした。
一番前の車両に乗ったら、6両編成なこともあってかなりの混雑でした。
習志野駅で下車して用事を済ませて
「これから、どうしようかな～」
というところ。
本当は公津の杜駅に行ってみようかと思ったのですが、運賃表を見たら津田沼から400円以上するので次の機会にすることに。
津田沼に戻ろうかと思ったのですが、この機会に終点の松戸まで乗ってみることに。
途中に「みさき」という駅を発見
肉声の車内放送の発音がイマイチなのか千葉訛りなのか「鎌ヶ谷大仏」が「かまがやだいがく」に聞こえました
津田沼側からは高根あたり。松戸側からは八柱辺りまで。が混んで中間は空いているような印象ですね。
これは松戸駅にて
最初のたぬき顔の電車よりも、高級感がありそうなデザインです。
習志野駅から30分強。新津田沼からだと約40分
松戸も津田沼も同じ千葉県内ですが、神奈川も千葉も環状方向の移動は時間がかかりますね。
直通運転しているとはいえ、県都の千葉までだともっとかかるので大変そう・・。
いっそ北習志野～八柱間で主要駅以外は通過運転する準急列車があれば面白そう
なはは新京成線といえば子供の頃に見た本では、京成のお古の変った形の車両がゴロゴロしている印象でしたが、今や京成よりも車両が若そうな様相ですね。
松戸駅で常磐線への乗り換え通路に出ると、自動改札機に
「駅ビルに行く方はこのボタンを押してからきっぷを入れてください」
と書いてあったので、押してみたらきっぷが回収されずに出てきました。
へぇ～？？
ということで、これで新京成線に全線乗ったことになります。
30分強かかったとはいえ、習志野～松戸で230円は安いですね。
この後、北千住～秋葉原でつくばエクスプレスに乗ったら280円だったので尚更・・・。
09/8/31 22：46UP
