まずは6:53発の黒野行き（770型）で徹明町に。
一旦下車してここで美濃町線乗場に停車中の7時10分発の下芥見行を撮影します。
アイコンゲッター？？この日は803号車でした。
下芥見行きは平日の岐阜6:00発と徹明町7:10発の2本しかない貴重な列車です。
これには乗らずに次の7:10分発の黒野行に乗車です。
その間に朝しか走らない市内線専用車570型を撮影。徹明町7:00発忠節行（定期列車ですが、本の名鉄時刻表には非掲載です）
次は780型3連の撮影です。本当は尻毛か下方の橋で撮りたいのですが時間も無いので、以前（2003年4月）の時と同じ旦ノ島駅で撮影する事にして770型（だったかな？）の黒野行を旦ノ島で降ります。
もう少し横から撮ればよかった・・
通常ダイヤでは平日の朝1本のみの780型3連。黒野7:15発です。
休校日は2連と聞いていたので、3連で来るか不安でしたがほっと一安心でした（今年は3月31日まで3連で運転されたそうです）3月も中旬なので高校生も少なく前2両は100Ｐ最後尾は60Ｐでした。
旦ノ島駅停車中の写真を撮っていたらドア開けてくれなかったです(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
ステップに乗ってドアをコンコンしてたら開けてくれましたがちょっと悲しい(^^;;
ちなみに3連の時も運転士・車掌1人のツーマン運行で電鈴の合図で発車します。
忠節4番線に停車中。一番後ろのドアはホームに入りません。
ここで前2両と後1両に分割して7:43発と7:48発になります。私も最後尾から2両目に移動しました。2両でも電鈴の合図を使うのがいい感じです。
降りる人は前の車両は一番前、後の車両の一番後ろからと放送が入ります。
途中で乗ってきた中年の夫婦の旦那さんが、車掌さんにキップを買うついでに
「今月で廃止になっちゃうの～残念だね」
「線路もすぐ剥がしちゃうの？」
車掌「線路は分からないです」
「トヨタが金だせばいいんだよ～いっぱい儲けてるんだからさ・・」
車掌「なはは」
というやり取りをしてました・・・(つд・)ｴｰﾝ
しかしトヨタとは私も思いつかなかった・・目から鱗だぁ～
徹明町で下車して次は美濃町線を攻めます。
