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相模大野・町田~木更津アウトレットのバスに乗ったよ

8月下旬に相模大野駅で降りた際に駅の中でポスターを発見



相模大野・町田~木更津アウトレットの神奈中のアクアラインバス
バス代は片道1550円ですが、通常時は5000円のセット券を購入すると3000円分のショッピングチケット(商品券)が付いてきて、バス代往復が実質2000円
それがこの7月31日~9月30日の平日限定キャンペーンだと、セット券に付いてくるショッピングチケットが+1500円増量されて4500円分に。なのでバス代往復は実質500円です

距離を考えれば通常時のセット券価格のバス代往復の実質2000円も安いといえば安いのですが、インパクトは今ひとつ。しか~し往復実質500円とあらば是非に行きたいところですね

以前は相模大野・町田からのバスは1日2往復でもう少し遅い時間にもあったような気がするんだけど、気が付けば今は1日1往復。この平日限定のセット券増量キャンペーンは乗客増のてこ入れ策なんでしょうね。

相模大野にはちょくちょく行ってたのに1ヶ月近く気が付かなかったとは・・
「是非に行きたい」と言っても9月のシルバーウィーク前は色々と予定が立て込んで、結局行ったのは最終日の9月30日水曜日。

「予約しないと・・」と思い出したのが前日29日の20時過ぎ。電話・Webともに予約終了は前日の19時。既に予約受付が締め切られていたものの、風の噂ではバスはガラガラらしいので、まぁ大丈夫かなと

当日30日は朝5時50分起きもうひさしぶりの早起き。寝坊しなくて良かったです。
さて予定通り出発して相模大野駅に着きます。

バスの始発は相模大野の伊勢丹横の「相模大野立体駐車場」のバスターミナル。相模大野駅前からも乗れますが、折角なので始発からと思い8時25分頃に立体駐車場バスターミナルに行くと・・



「三井アウトレットパーク木更津行、本日は満席です。予約がない方は御乗車できません」のような掲示が

受付をしていた係員氏曰く「土日はガラガラだけど平日はずっと満員状態」だそうで・・・。
「町田に行けば空席待ちで乗れる可能性はありますかね?」と聞いたら
「今日は横浜線が止まってるから来れない人もいるかもだから、もしかしたら・・」と。

バスは町田駅8時55分発なので急げば十分先回りできる
ということでダメ元で急遽、町田に向かうことに。相模大野駅に戻り電車に1駅乗って町田駅に。
小田急町田駅前(西友前の辺り)の空港バス乗場に行きます。



8時40分頃に着くと、やはり満席の掲示が・・・。

係員に「予約していないけどアウトレット行に乗りたい」と話したら
「とりあえず待合室で待っていて」とな・・

この路線の予約は人数管理だけで運賃支払いは当日現金のみ。キャンセルしてもペナルティはなさそうなので、気まぐれで来ない人もいるかも?とか期待しながら待ちます。
「補助席だったら疲れそうだから止めるかどうするか?」「乗れなかったら今日は横浜で遊ぶか??」とか色々今後の作戦を考えつつ?緊張の時間??ですね。

その間に10分遅れぐらいの羽田空港行きと成田空港行の発車を見送ります。相模大野駅から町田駅の間が混雑しているようで・・・。

その後に「木更津アウトレット行に御乗車の方はお集まりください」のような放送が入り、バス1台分はあるぐらいの人数が並びはじめます。
流石に人数が多いなと不安がよぎりますが・・ともすると「本日はバス2台で運行です」と・・・。「これはもしや」と期待が。名前を呼ばれた人は1号車。それ以外は2号車という感じに分かれます。

係員が名前を確認しながら回ってきたので「予約してないけど乗りたい」と話したら、「こっちで待ってて」とベンチで待つように案内が。ちなみに予約なし(キャンセル待ち)は私の他に中年男女のカップルの2人組。
「ガラガラという噂を聞いてたんだけど・・」とか話したら、カップル氏は「いつもは予約してるけど、ガラガラだから今回は予約しなかった」と苦笑気味。

程なくバスが2台到着して予約客の乗車が終わり「1名様は1号車に・・」と呼ばれて1号車に乗れることに
その際に名前を聞かれたので、復路の予約を入れた形になったのかどうか??

ちなみにカップル2人組は2号車に乗車になったようで・・・。ちなみに乗客はカップルの男性以外は乗客全員女性なぐらいな状態主婦ぽいような人が大半ですね。



バスは相模大野~羽田空港線用らしき12列トイレなし車(さ861)。で空席は約5席で後方の2人席に1人で座る形に。
トイレなし車が来るのは予想していたので、朝食はほどほどにしておきました

アウトレット線は羽田空港線の車両が来るのが基本なものの、たまに成田空港線用の11列トイレ付車(座席数が少し少ない)が入ることもある模様。
座席数が少ない車両が来ることを考慮して予約を取ってるのかな?

さて10分遅れの9時5分頃に町田駅を発車。



朝早く起きてるので眠いですね(>_<)座席の上には直行高速バス限定のクーポンがありました。
クーポンは対象のお店で割引などのサービスを受けられるものが7回分。今回のは有効期限は今日(2015年9月30日)まで。季節ごとに切替えるのかな??



町田街道から16号線に入り保土ヶ谷バイパスに・・ですが、保土ヶ谷バイパスに入ったら渋滞でノロノロ運転にずっと混雑で9時54分に狩場本線料金所を通過。



行きは左側の方が眺めが良さそうですね

湾岸線も混み気味で10時14分に浮島JCTからアクアラインに。



10時25分にアクアラインを渡りきって木更津本線料金所を通過して千葉県に突入。



ほぼ定時の10時31分に木更津アウトレットに到着
浮島から16分で着いたのも驚きだけど、木更津に近づくにつれてどんどんバスのスピードが上がってくるのがな、なんかウケるような・・笑。



バスを降りる際に運転士氏に5000円渡してセット券を購入します。「総合案内所でお買い物券に交換して・・」と案内を受けます。
「予約してないけど帰りは大丈夫ですか?」と聞いたら「多分、帰りも2台来るから大丈夫ですよ」と・・・。微妙に不安になる回答が。この人数だと補助席使っても1台では無理そうだけど

「帰りは16時40分に出発なので5分前にはバス停に来てください。とな



ちなみにバスターミナルは東ゲートに隣接。高速バスは先端の1番乗場から発車だそう。



さてまずはモール中心部にある総合案内所に向かうと・・、同じバスで来た人で大行列に。
先に近くのフードコートの方に様子を見に行ったりウロウロして時間を潰してから案内所に戻るとガラガラ。ここで先ほど買ったセット券をお買い物券を交換することに。



こちらが交換したお買物券
4枚組の束と5枚組みの束を一つずつとって渡されるような形で・・
4枚の束のうち1~3枚ぐらいは2016年2月28日期限(細かく見てなかった)、残りは2016年3月31日期限。

お買物券自体は使い残しても有効期限内なら、他の三井アウトレットパーク(横浜ベイサイドや南大沢)でも使えるようですね。
後日でも使えるとはいえ、4500円分のお買物券を買ってしまっているので、その分は何か欲しいものを探さないと・・と思ってしまいますね。そうやって買わせる作戦なのか

まぁ欲しいものがあまりなかったら、昼食を豪華にする方向でいこうかな??と



セット券の裏を見ると、「バス券の帰りを払い戻す際は往復2550円から片道1550円を引いた額(1000円)から、手数料を引いた額を返金」と書いてあります。
公式サイトで確認したら帰り券の払い戻しは手数料を引いて850円返金になるよう。横浜駅行など他の高速バスや電車に別払いで帰って850円もらうことも可能なのか??



アウトレット内は平日だからか空いてて快適です。屋外ですが座れるところも沢山あるので歩き疲れても大丈夫かも。

一通り見て回って最終的に「axes femme」というお店で約7100円でドレスを購入してお買物券を消化
買った服の写真は次の記事で紹介します。


さて買物を終えて一安心。15時過ぎにフードコートで昼食を食べることに・・。約7100円でドレスを買ってしまったので昼食は質素にすませます。



宮武讃岐うどん。で醤油ぶっかけうどん+バスクーポンでサービスのちくわ天 約360円
フードコートは「先に席を確保して・・」と掲示してありましたが、座席数も多くて空席が沢山あったので、先に確保する必要もなく1人でも安心でした。


フードコートの様子。広くて写真に収まりきれないです(笑

フードコートは300円のうどんから2000円近いセットまで予算に応じて選択肢が豊富です。ちなみに館内にはセブンイレブン(お買物券利用は不可)もあるので、食事は安く済まそうと思えばかなりいけるかと

他にフードコート以外のレストランやカフェ、スイーツのスタンドもあって、飲食の選択肢も充実しているので、セット券を使い残しそうなら飲食を豪華にして?消化するのも手かも

食事の後はお菓子類など細かい買物をして・・、ですが、フードコート近くのあるお店でちょっとしたトラブルが発生して気がついたら16時30分。
最後は小走りで急いでバスターミナルに戻って来て、5分前の16時35分



帰りは名前確認などはなく、並んでる順に適当に人数を数えて乗せて・・みたいな。
係りのおじさんがお客さんと「相模大野行きは今日までですね~」とか話しているのが聞こえます。



帰りは小湊鉄道のバス。
1号車はセレガーラでしたが2号車はアクアライン線用のボロいトイレなしの12列車。
小湊鉄道バス=ボロい。というイメージがあるので小湊鉄道の新型のバスを見ると違和感を感じます。

私は2号車に乗ることに。行きと同じく2人席を1人で座る形に

帰りはアクアラインのトンネル区間に入った辺りから爆眠。起きたら17時30分頃で横浜町田IC付近。

18時6分に町田駅に到着。ここで3分の2ぐらいの人が降車。
その後は県道51号線経由で18時22分に相模大野駅に到着。相模大野駅で私以外は全員降りて、18時27分に終点の相模大野立体駐車場に到着。帰りは町田・相模大野ともに定刻よりも少し早めに到着ですね。



ということで、日帰りの木更津アウトレットのお出かけでした。
アウトレット内には109系ブランドのショップがあったりまた全体的に食事などの選択肢も豊富で、私の家から近い御殿場アウトレットによりも楽しいかなという感じでした。


本文中で書きましたが、バスの予約は人数管理だけで座席指定はなし。
1人で乗る人はそう多くなさそうなので大丈夫かもですが、「同行者と一緒に座りたい」とかなら行きは相模大野から乗った方が無難かも。
今回は予約で一杯でしたが運良く当日空席待ちで乗車できましたがダメ元状態。特にキャンペーン期間中は事前予約をお勧めします。

また今回のようなお得な「お買物券増量キャンペーン」が次回あるのかなど詳細は不明です。
聞いた話などを総合すると「通常時のバスはガラガラ。増量キャンペーン時は連日満席」というのは、いわば典型的な採算ラインビジネスの様相。今回の盛況に味をしめて??またやってほしいものですね。

ちなみに通常時のセット券のお買物券(3000円)のうち、2500円分がバス会社、500円分がアウトレットモールの負担のよう。(公式サイト内の記述による)増量キャンペーン分の負担率はどうなってるのカナ??


買ったドレスについてや、アウトレットについての補足は次回に
次回に続く

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2015/10/1 23:48

コメント一覧

八草きよぴ(kiyop)
http://yaplog.jp/kiyop/
足柄のカメさん
相模大野・町田発着と新宿発着の2路線は、普段から5000円でお買物券3000円のセット券があるようですね。ただ新宿発着のバスもトイレなし車が基本みたいです

MAKIKYUさん
事前に検索してみたのですが、相模大野~木更津アウトレットのバスに実際に乗車した。という人のリポートが殆どないんですよね。
キャンペーン期間外でも実質往復2000円なので悪くはないんですが

今回は復路はバスに乗らないで、袖ヶ浦駅から電車で帰って850円払い戻しを受けるルートに挑戦すれば良かったかな??と今になって思っています。
5000円払って片道バス代+4500円のお買物券+現金850円キャッシュバック。は考えようには一番お得で、ブログのネタとしても一番面白かったかなと
MAKIKYU
http://blog.goo.ne.jp/makikyu
こんにちは。

運行本数などを考慮すると、実質的にアウトレットへの買い物専用バスといっても過言ではない状況だけあり、存在は知っていても個人的にはまず利用する事はなさそうな路線ですが、ここまで盛況だったとは…と感じます。

また小湊の充当車両もボロという程ではなく、西工C型も個人的にはデザイン的には悪くない車種と感じていますが、エアロエースやセレガーラなどに比べると、見劣りは否めない部分もあるかもしれません。
足柄のカメ
2~3年ほど前の冬?房総半島苺狩りと海鮮食べ放題バスツアーで、三井アウトレットパーク以前開業したばかりの頃?
行きましたが御殿場と広さの割に四角い敷地なんで移動が楽でフードコートも多く房総半島バスツアーで行きましたが三菱地所系の御殿場アウトレットより価格も安めで利用し易い感じでした。
相模大野からバスだと16号保土ケ谷バイパスと首都高狩場線が混んできてうんざり感も、
ましてトイレ無しだと水分補給控えたりお食事のほどほどにして体調整えないと怖いので
乗る前気を遣うのがマイナスですがお買い物券付価格で欲しいものがあって使い切る覚悟で
バス代500円程度のプラスならかなりお買い得ですね、
私はネットも便利ですが現物見て店で選んで買うのが好きなので、機会が有れば良いかなと思います。
房総半島アクアラインのドライブも景良いんで・・・ 
個人的には渋滞避けたルート横浜駅~木更津三井アウトレットパークバスなら使いたいですかね?首都高湾岸線神奈川区間とアクアラインは海ほたるパーキング以外は空いてることが多いので。
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