1055番の方です。1052番は廃車になったという噂を聞きますが・・・どうなんでしょうか。
というか新型エアロキングは買わないのだろうか。
それにしても、2階建てバスというと香港を思い出しますね。
2006年の香港旅行の直後に箱根高速バスに乗ったら、2階建てバスが来て奇遇だったことがあります。
向こうは２階建てといっても、車高が高いので雰囲気が違いますが・・・・。
今まで小田急箱根高速バスの御殿場駅以遠の、箱根山内区間は乗った事がありませんでしたが
昨年12月終りにようやく
「桃源台→公園管理事務所」「ガラスの森→桃源台」で乗れました。
箱根フリーパスだったので、御殿場まで行こうかとも思いましたが時間が無くて無理でした。
仙石原の辺りに住んでいる人は、高速バス（車両）で通勤・通学していたりするのかと思うと、ちょっと凄いかも。
2月6日に新宿発22時30分の臨時最終便に乗ったら、なんと池尻入口が工事閉鎖で用賀まで一般道迂回でした。
初めてだったので面白かったですが、眠くて起きてるのが大変で・・
あと、去年の秋ぐらいから、上り便の新宿駅付近の経路が変わって
「山手通→初台→甲州街道→ルミネ口の対面→西口前」で下りと同じ経路になったみたいですね。
以前の京王プラザホテルの横を通る経路は、あと少しというところで時間がかかってイマイチでしたが、早くなったような気がします。
流石に厚木→池尻大橋と池尻大橋→新宿で同じ時間（約40分）かかるというのは。
首都高の中央環状線が今月下旬に開通するそうなので、改善されるといいのですが・・・。
最近、高速バスの旅がしたいな～と思っています。夜行じゃなくて昼行便で。
出来れば東名高速以外で。
一般道区間が長い路線が面白そうなんですが、どこか無いかな？
東京駅～鉾田線が一般道区間が結構長いらしいですが・・。
3/8 22：47
