結構いいデザイン？

ボルボ C30 量産仕様、最初の写真:Response
このアングルからだと前はどうなってるかわかりませんが、リアに向かっての絞込み具合なんかいい感じ。(フロントの写真はショーモデルなので量産型とは違ってるかも)

その次の写真は日産が中国で生産･販売を計画している『リヴィナジェニス』
色とかデザインとか、どこかで見たような･･･思ったのはホンダの車を寄せ集めてる？(ノД`)

最後はMINICooper S with John Cooper Works GP Kit これもかっけー(*ﾟ∀ﾟ)=3
【写真蔵】限定2000台のバカッ速MINI …ギャギャギャ
【写真蔵】限定2000台のバカッ速MINI …加速
乗ってみたい･･･

ほとんど国際映像に写らない・・・

『浜ちゃんステッカー』、ドイツGP参戦へ!!:fmotorsports

前にも｢ジャンクSPORTS｣でやってましたが、今回はステッカーも貼る場所も随分違い、個人ｽﾎﾟﾝｻｰみたいな感じ。ノーズに貼るんだったらいくら払うんだろ？(払ったのかは不明ですが)
昔｢少年ジャンプ｣がロゴをﾏｸﾗｰﾚﾝﾎﾝﾀﾞに貼ったとき5000ﾏｿだった記憶が。そのときのサイズも拡大しなきゃわからないくらい小さかったにもかかわらず、なんで、今じゃ何倍何十倍･･･軽く億単位か。
鈴鹿には応援に来るかなぁ。

ｱｸﾞﾘ関連では鈴木亜久里代表、｢『SA06』初期トラブルを警戒｣:fmotorsports
先日琢磨がシェイクダウンしたのは一台だけで、左近が乗るマシンはストレートを走行･チェックしただけなので、そこが心配。まずは実戦で2台とも完走するのがﾄﾞｲﾂGPの第一目標、かな？
ホンダ関連ではデビッドソン、来季はスーパーアグリ確実かバリチェロ、来季限りで引退か(共にF1通信)
ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞｿﾝはやっとレギュラーになれそう。一方ルビーニョは引退も･･･どっちもホンダ次第か。

で、先日の続きをひとつ。『ディレクシブ』、GP2スポンサー・トラブルらしいので、シーズン終わる前にチーム自体がなくなるでしょうね。日本でも年内もつかなぁ･･･去年マンション販売会社がGTのﾀｲﾄﾙｽﾎﾟﾝｻｰだったとこは途中から代わったし。
芳賀さんがピットレーンにならぶ事は夢のまた夢･･･