ティーダＰＷスイッチ問題を解決する

昨日、記事にしたティーダＰＷが、効かなくなった問題です
ネットで調べまくった結果、ある方法にたどり着きました(^-^)
早速運転席に座り、試してみたところ、復活しました(^_^)v
昨日はうんともすんとも言わなかった窓がスムーズに開きました

ポイントは、
１緻密な情報収集による裏づけ
２思いっきりやること
そうです、ハンドパワーです
ここぞというところをドン、ドンと叩きます！(そんなに強くではないです)

ネットでは、４万とか５万という情報でしたので、ビビってしまいました
どれだけもつかわかりませんがとりあえず動いたことだけ報告します
自己責任でお試し下さい

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ヤバい(*_*)

昨日、バッテリー交換とパワーウィンドウスイッチ周りをいじったんですが・・
今日は、パワーウィンドウが、開きません！

外してみても、何が悪いのか見当がつきません
ＣＲＣ吹きすぎたかなぁ


集中スイッチの運転席のみうんともすんともいいません
助手席後部座席は動きます

使用頻度の高い運転席のみなんで
スイッチの摩耗？
モーター？
念のため、バッテリー付け直して再チャレンジしましたが、ダメです
原因追及に行き詰まりました
誰かヒント下さいm(_ _)m

まあ、開いたままでなくて良かったですがね～

昨日の作業
７人で刈りました





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バッテリー交換とＰＷスイッチ初期化

先日の車検の際に、バッテリー交換を勧められましたが、見積もり２万円ということで、自分で調達しました(^-^)
今までは５５Ｂ２４Ｌでしたが、互換性があり、性能の高いアトラス６０Ｂ２４Ｌを購入
値段は、送料別の４９２２円送料は６４８円の５５７０円でした

発送が前橋市だったことと、西濃運輸便のため、中継ぎの中津市でまさかの１日放置で予定より１日遅く到着しました

チャチャっと取り付けます
順番を間違えないようにマイナスプラスと外し、プラスマイナスとつなぎます


ここで問題が一つ
パワーウィンドウスイッチがうまく動きません
メモリーがリセットされました(^-^)
そこで日産車のメモリー初期化を調べてみると、ありました

ついでにＰＷスイッチ周りも抜き差しして接触をよくします


はい、終了
これで、しばらくは大丈夫です(^_^)v

なかなか充実の週末ですが、心残りなのは『潮風』にあたってないこと(*_*)

今日の午後は、地区の作業です


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比較してみました

いよいよ揃い踏み

グラスキャッチャーが本体手前につくか、本体奥につくかの違いです


個人的には今まで通り本体の奥にある方が使いやすいです
１５ミリカットでひととおり刈ってみました


シャカシャカ歯切れのよい音が心地良いです

ローアングルから


BOSCH製品との比較
キレ味が鋭い

コンパクトな梱包(BOSCHは集草ボックスが別売のため、別の箱で来ました)
ハンドルが３分割のため押さずに持つとき、持ちやすい

組み立てはどちらもカンタンです

刈り高さ調整は、ワンタッチのため、エッジを刈るときにすぐに調整できました

刈り幅はキンボシ２０センチBOSCH３０
センチのため、作業の効率は劣ります
その分、細かな作業ができそうです

キレイに刈れました


その後雨がパラパラと降り始めたので、仲良く軒先へ


次の出番を待ってます～

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待ちに待ったキンボシ芝刈り機(^_^)v

いろいろありましたが、やっときました
キンボシ芝刈り機
ナイスバーディーモアＤＸ
GSB-2000NDXです



前から


心臓部


ホイール


タイヤ


全体



デラックスのいいところ
その1
ワンタッチで刈り高さ調整ができるところです


実は、先々代の芝刈り機と、同じ機構です
ということは、キンボシ製品を使ってたんですかね

その２
グラスキャッチャーの脱落防止装置がついてること



残念ながら、前回同梱されていたヨゴレ落としは入ってませんでした(>_<)

ついでに残念な事
今回機種違いで一週間芝刈りができなかったことです
月曜日の話では、『明日送ります』ということでしたが、忙しかったんでしょう結局発送は、木曜日でした
また、伝票番号がなかったため荷物の追跡ができませんでした
(リクエストして教えてもらいましたが)
クロネコヤマトさんとのやりとりに不便でした
結構ネットで買い物してますので、気になりました

雨もようやく上がりそうですので、明日はいよいよ初使用できそうです

BOSCH製品との比較をしてみたいと思います！

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