将来の夢は？電車の運転手！

と即答した、坊やには堪らない光景。
電車の中からしか見れなかった、手の届かない場所に立った。
淀川に拘って居た理由がこれだったのだ。
次回は阪神電車の鉄橋へ行かなくては？
坊やの夢は今も広がる？

イヴニング★カフェ

外カフェの外カフェも忘れ夢中で写真を…
慌てる必要も無いのに、一目散に来た道を戻り、
13.000余歩で我が家ヘ帰還、一寝入りして、
やっとカフェ、草臥れたがカフェが旨い。

毛馬第一閘門

淀川も大和川同様、付け替えとは知らなかった。
現在の大川が昔の淀川で、毛馬から下流の淀川は
１８９６年に付け替えられた物だそうだ。
この川幅をつけ替えたとは、想像を超える難工事だったろう。
見習うべきだ、港湾も空港も世界一と言える物を造らなくちゃ
津津浦浦なんて選挙用の事業は意味が無い

淀川に出た！２日係で来ただけの事はあった。

淀川の眺望も素晴らしいが、想像を越える水門のスケール飽きない。

毛馬水門、排水機場

流石、大仕掛けだ。こう門（船が高低差を渡る水路）もある。

毛馬橋到着

六本目の橋に、一応目的地へ来た。
建造物としては平凡だが、この青い空が全てを引き立たせる。
水門はそこに在って、淀川はその向こうだ。

春風橋

大川に合意する水路を渡る橋、毛馬橋は目の前。

毛馬桜の宮公園から続行

「大阪水道発祥の地」の石碑がある。
さぁー、昨日の続きを始めよう。

大川遡上続行に執念、家を出る。

これほど秋晴れが続くのもそう有る事じゃないだろう。
昨日の疲れが残る体を鞭打ち、昨日時間切れで中断した淀川へ

モーニングカフェ

決まり切ったアメリカンから一日が始まる。
その中で決まり決まって居ないのが、写真！
毎日毎回、カップは限りがあるが、小物等のセッティングを
替える事によって、その日、その時のカットを撮り、証明・
アリバイ写真にして、寝起きから、少し楽しんでいる。