富山地方鉄道 立山駅へは宿のマイクロバスで10分ほど
富山地方鉄道 立山駅
この行列は立山アルペンルートの出発点のケーブルカーに乗る人達
お土産やと休憩所を兼ねたカフェもある
列車はアルプスエキスプレスだが普通列車として運行されている
3両編成で1号車3号車が普通座席2号車が水戸岡デザインの車両
水戸岡デザインの2号車はツアー団体貸し切り車両になっている
横向きに座って景色を眺めるのだが黒部川と深い山が続く
途中駅はほとんどが無人駅
ここが絶景？
途中待ち合わせしたニューレッドアロー キャニオンエクスプレス
山を抜けて本線へ合流
青田波という表現がぴったり
地電富山駅へ到着したアルプスエキスプレス2号車
富山地方鉄道の主力、南海カラーの電車
一畑電鉄 松江しんじ湖温泉駅 5000系電車 分社化前の一畑電気軌道が1998年に導入した車両
左 3000系（元南海電鉄）右 2100系（京王電鉄5000系） 電鉄出雲市駅行2100系電車で川跡で出雲大社前行に乗り換え
宍道湖の湖岸を走る電車から 松江イングリッシュガーデン駅
単線の為の待ち合わせ 雲州平田駅 一畑電鉄の本社車両基地がある
川跡駅で1000系に乗り換え出雲大社前へ
1000系の内部 田んぼの中に出雲ドームが見える
鳥居が並ぶ間を電車が走る 堀川越しに大鳥居が見えると出雲大社前駅に到着
出雲大社前駅に到着した1000系電車 出雲大社前の時刻表
デニハ50形電車は見学自由 時代を感じさせる木造の運転台
レトロ観あふれる出雲大社前駅内部
