菅前首相が「ライドシェアの実証実験を」とほざくが、
今さら実証実験をやっている暇などない。日本は何をやるにしても遅すぎる。
バス会社も本気で運転手不足を解決する気ないと思う。
運転手に年収2,000万円出すのは無理にしても「今すぐ」無駄な仕事を削ることは出来る。
例えば、神奈川中央交通は祝日に日の丸をバスに設置しているが、日の丸を風に飛ばされないように固定するのは大変だ。祝日に日の丸を設置する仕事を今すぐ廃止するだけで、少しは現場の待遇改善になる。
日の丸設置を廃止しても別に追加費用は発生しない。
今すぐ出来ることすら何もしないバス会社に何を期待するのか。
