東京港臨海大橋(仮称) 浜出し

そんなわけで、前々から告知していた浜出しを見に東京へいってきました。

でも、ムーンライトの到着時刻は早朝なので、先に二つの工事現場を覗き見。

まずは絶賛高架工事中の京急蒲田。

この現場は既存の路線の直上に高架工事を行なうという恐ろしい現場で
空港への乗り入れを円滑にする為に二階に上り線、三回に下り線を作り
そこから空港への連絡線を設けるという凄い構造になる予定。
現在も高架橋建設中で完成は2015年の予定だそうで。

そして大井トンネルの現場。

現在、黄色いクレーンが4基並んでいる場所で縦坑掘削中で
その後で、750tのクローラーがシールドマシンの組立中。


25tラフターと比べてもこんなに大きいです。
因みに、この現場は

前回のblogの写真に写ってました。(ガンダムのちょうど真後ろです)

で、本命の浜出しですが・・・。


中止でした。
昨日までは三隻並んで玉鰍ｯしていたのに…。
その後、上様の助け船で羽田空港の展望台にて、東京湾内に停泊する海翔、武蔵を確認。
こうして私の最後の夏が終わりました。
助け船を出してくださった上様、どうもありがとうございました。
本当に助かりました。

お詫びと訂正。＆豊川橋南交差点架橋工事。

先日、当ブログでさんざん申していた東京湾臨海大橋の架橋工事ですが
先日の台風の影響で全て２日ずつ延びてるようです(pdf注意)。
もしも今日、現場まで行ってしまった方はがっかりしたでしょう。
本当にごめんなさい。
因みに月曜日はムーンライトの券が取れたので遠巻きにでも見に行くつもりです。

話は変わりまして、
昨日と9/02の深夜に豊川橋南交差点にて架橋工事が行なわれました。

片側二車線の道路をまたぐ長い鉄橋を二晩で据え付ける工事で
400tクレーンで作業していました。
今回は現場の方々に少々、というかかなり迷惑をかけてしまいました。
すいませんでした。

名古屋高速４号建設工事進歩状況

先日、水没させてしまったの後継として
iPod nanoを7/09に買ってきました。

おかげでお金がなくなりました。

さて、この前の日曜日もやる事が無かったので
名古屋高速の工事現場をのぞいてきました。

○天白川北側
先週居たリープヘルLTM1550は桁載せが完了したので撤退。

○堀川周辺
東側にTADANOAR-5500Mがフルウエイトに
メインジブ＋フィックスジブを二本追加して展開。
ラフィングジブの部材もあるので、今後追加されるかも。

西側のKOBELKO 7450は資材の片付けを開始。
今後、ジブがのびるか片付けられるかは不明。

○尾頭橋周辺
鉄道跨線橋は送り出し方式で建設する為に現在、架台を建設中。
使用重機はLTM1360N。


以上。

名古屋高速４号建設工事進歩状況

お久しぶりです、くれはです。
ようやく家の方も落ち着いてきましたが
自分自身は相変わらず絶不調で
先日もipodを洗濯してダメにしてしまいました。


さて昨日は、朝まで生絵チャをしていたので
午後から名古屋方面へドライブ。
名古屋高速の建設現場をトレースしながら車を入らせていると
見たことの無いクレーンのブームを発見！


LTM1550　リープヘルの500tクラスオールテレン。
こんな大型機を俯瞰できるなんて、なんという絶好ャWション・・・。

竜洋風力発電所 進歩状況

引佐の風車建設が残り4基を残して中断してしまい
そこにいた重機たちは撤収してしまったのかと思ったら
すぐ近くの竜洋海洋公園の風車建設工事に行っているようで。


今日、早速行ってみると建設中の風車が一本
羽を1枚だけつけて立っていました。

ここにはあと4基、風車をたてるようです。