おはようございます。福知山の自動車屋 三和モーター商会 樋口真一です。
朝から全国的に警報やら注意報が発令されていますね!

福知山は今のところ、「豪雨」という感じではありませんが
注意しておかないといけませんね!
「消防団出動」とならない事を祈るばかりです。

「経営のヒントとなる言葉50」の29番目。
「成功は窮苦の間に芽生えており、
失敗は得意満面の間に宿る」
越後正一(元伊藤忠商事株式会社社長)
「その時々の状況にまどわされず、常に先を見通し、
それに応じた対策をとることが重要である」ということを
表しているのだそうです。
「考え方としては、やる、やらないは別として、
長い将来を考えて、これで果たしていいかどうか、
疑問を持ち続けて頂く事が非常に大事だと思います。」
今は「窮苦」の状況の会社が多いと思いますが
今の内に成功の「芽」を育てておきたいですね!
さて昨日は「知恵の経営」実践セミナーの最終回でした。
現状までのところを一人7分間発表しましたが・・・
私が一番完成度が低かったかなと・・・。(苦笑)

私が一番早く始めていたはずなんですが・・・
お恥ずかしい限りです。
私は、何でも「ぱっぱっ」と器用にやっていけるタイプでは
ないので、愚直にじっくりと取組んでいきたいと思います。




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TEL 0773-58-2692
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☆専門用語を控え、地域の事、家族の事、学んでいる事など、
親しんでもらえる記事をまじえて、
わかりやすく執筆することを心がけます。
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福知山は今のところ、「豪雨」という感じではありませんが
注意しておかないといけませんね!
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越後正一(元伊藤忠商事株式会社社長)
「その時々の状況にまどわされず、常に先を見通し、
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表しているのだそうです。
「考え方としては、やる、やらないは別として、
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福知山は今日も雨です。

「経営のヒントとなる言葉50」の28番目。
「十人中五人が賛成するようなことは手遅れ、
七~八人が賛成するようなら止めた方がいい。
二~三人がいいと言う間に事業はやるべきだ」
大原孫三郎(株式会社クラレ創業者)
「他の人が目をつけないようなことに着目し、なおかつ
いち早く実行する事が重要である」という事を
表しているのだそうです。
「わしの眼は十年先が見える」
が口癖なのだそうです。
役員会の反対を押し切ってレーヨン事業に進出し、成功させた
からこそ言える言葉ですね!
さて、今日の、この記事で、このブログを始めてから
500記事となりました。



昨年1月から始めて約1年半での到達はまずまず
順調だと言っていいのではないでしょうか!?
ここまで順調に来れたのも、「いつも見てるで!」と
言ってくださる声や、コメント、「ブログ村、ポチッと
押してるで!」というお言葉のおかげです!
「1ヶ月を通じて一日も休まず」をなんとかクリアしたいと
思っているのですが、こちらはなかなか難しいですね。
先月も一日空いてしまい、今月は早くも、おととい休んでしまいました。
なんとかそちらもクリアしたいと思います。
おかげさまで人気ブログランキングも50位以内に入ってきました!

引き続きこちらもよろしくお願いします。



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二~三人がいいと言う間に事業はやるべきだ」
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いち早く実行する事が重要である」という事を
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参院選、与党が過半数割れになったようですね!
またまた、ねじれ国会となり国民の生活に影響が
出ないか心配です。
さて、今日7月12日は嫁の誕生日なので、昨日は
その前日という事で焼肉でも食べに行こうという事になりました。
「酒屋君」のスタンプカードがたまって3千円分に
なっていたので、それを使うべく「やい亭」柏原店を
目指して出発。
折角なので無料の高速を使おうという事になり、遠回りですが
福知山インターから乗りました。
ナビは春日インターで降りるように誘導していましたが、
「北近畿豊岡自動車道で『ゆめたうん』の近くで降りた方が
早いんと違うか?」と思った私はそのまま通過。
その直後です。一旦降りないとそちらに行けないと
気づいたのは・・・

と言う訳で、そのまま舞鶴道を南下し西紀SAで休憩。

▲ただの日曜日なのに賑わっていました。

▲駐車場もいっぱい。
今まで地理的に、ほとんどこの西紀SAは利用した事が
ありませんでしたので、以前がどの程度かはわかりませんが
明らかに無料の効果だと思われます。
出発する時には「やい亭 柏原店」へ行く予定を変更して
「やい亭 篠山店」へ変更することに。
時間が少し早やかったので、途中、時間つぶし。



▲無事、焼肉を食べる事が出来ました。

▲帰りにケーキも買って帰りました。

▲イチゴロール
ふわふわでおいしかったです!



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なっていたので、それを使うべく「やい亭」柏原店を
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早いんと違うか?」と思った私はそのまま通過。
その直後です。一旦降りないとそちらに行けないと
気づいたのは・・・

と言う訳で、そのまま舞鶴道を南下し西紀SAで休憩。

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ありませんでしたので、以前がどの程度かはわかりませんが
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「経営のヒントとなる言葉50」の27番目。
「新しい産業には、必ずその『予兆』があるという」
大川功(株式会社CSK創業者)
「これから伸びるビジネスには、必ず何らかの『予兆』が感じられる。
その『予兆』を見逃すな」という事を表しているのだそうです。
この言葉の後に続けて次のように述べられているのだそうです。
「その『予兆』を逃さずにとらえ、これを命がけで
事業化しようとする人に対して、天は『時流』という恩恵を与え、
そして『使命』という社会的責任を負わせるのだと思う」
これはコンピューターの発達と共に伸びてきた会社の社長ならではの
言葉だと思いますが、成熟産業であっても、チャンスを敏感に
見抜くという事は大切ですね!
さて長年使ってきた扇風機が壊れて買い換えました。

▲昨日の記事の写真と同じくらいの年代でしょうか?
製造年は書いてありませんが30年以上は使っているのでは
ないでしょうか?

▲写真上部。回路図まで書いてあります。
昔の人はこの回路図を見て一般の素人が自分で
修理していたのかもしれませんね!
強、中、弱の切り替えが少し前から硬くなっていました。

▲この切り替えが・・・
取り外して単体で回してみると、何回かは普通に
回りましたが、やっているうちに戻りが悪い時が
あるようです。
何回かは普通に回るのなら・・・と思いましたが・・・
あきらめて買い換える事に。

▲新しい扇風機
羽が3枚から5枚になって、かなり静か!
左右の動きも、今までのは「カクッ、カクッ」という感じで
回って、昭和の雰囲気を醸し出していましたが(笑)
なめらかに、まさに「そよ風」って感じになりました!
さぁ!これから30年頑張ってもらわねばっ!



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大川功(株式会社CSK創業者)
「これから伸びるビジネスには、必ず何らかの『予兆』が感じられる。
その『予兆』を見逃すな」という事を表しているのだそうです。
この言葉の後に続けて次のように述べられているのだそうです。
「その『予兆』を逃さずにとらえ、これを命がけで
事業化しようとする人に対して、天は『時流』という恩恵を与え、
そして『使命』という社会的責任を負わせるのだと思う」
これはコンピューターの発達と共に伸びてきた会社の社長ならではの
言葉だと思いますが、成熟産業であっても、チャンスを敏感に
見抜くという事は大切ですね!
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製造年は書いてありませんが30年以上は使っているのでは
ないでしょうか?

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修理していたのかもしれませんね!
強、中、弱の切り替えが少し前から硬くなっていました。

▲この切り替えが・・・
取り外して単体で回してみると、何回かは普通に
回りましたが、やっているうちに戻りが悪い時が
あるようです。
何回かは普通に回るのなら・・・と思いましたが・・・
あきらめて買い換える事に。

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回って、昭和の雰囲気を醸し出していましたが(笑)
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おはようございます。福知山の自動車屋 三和モーター商会 樋口真一です。
只今知恵の経営セミナーに参加しているという事は
以前記事に書きましたが、その資料にと古い写真を
探していると、すごいのが出てきました!
三和モーター商会は、元々現在の位置から少し離れた
旧国道沿いの実家の一角で父親が自宅兼店舗として開業しました。

▲元々住宅なので屋根は藁葺きです。


▲映画に出てきそうですね!

まだまだいっぱい、すごい写真が出てきました!



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こんにちは。福知山の自動車屋 三和モーター商会 樋口真一です。
今日は朝から倫理法人会のモーニングセミナーで出遅れ。
昼間は源泉徴収相談会。
今からまた出かけますのでブログの中身は
申し訳ありませんが、何もありません。
昨日は七夕で子供が保育園から持って帰ってきましたので
そちらの写真でもご覧下さい。




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おはようございます。福知山の自動車屋 三和モーター商会 樋口真一です。
本日、午後から健康診断に行ってきます。
ここ数年LDLの値が高いので改善されているのか
気になるところです。
「経営のヒントとなる言葉50」の26番目。
「『昨日の顧客』と『明日の顧客』は同じではない」
鈴木敏文(株式会社セブン&アイ・ホールディングス
代表取締役会長最高経営責任者)
「過去の存在である『昨日の顧客』に目を向けるのではなく
未来の存在である『明日の顧客』が、何を求めているのかに
ついて考える事が必要である」という事を表しているのだそうです。
顧客の嗜好の多様化がすすみ、変化の速度と激しさが
増している現在では、こういう発想が大事なのでしょうね!
さて、マツダ、スズキ、スバル、ダイハツなどから
ハイブリッド車並みの低燃費で低価格のガソリンエンジン車が
相次いで投入されるようですね!
ハイブリッドでなく、普通のガソリン車で、燃費性能が
1ℓあたり30kmを超えるような車が
これからどんどん出てくるかもしれません。
またハイブリッド車の価格もガソリン車と変わらないような
値段で出てくる事が予想されます。
エコカー補助金が9月末までで打ち切りとなりますが
走行距離の多い人は、ガソリン代まで計算すると
買い換えた方がお得になったりしそうですね!
あと、こういった低燃費車程エンジンオイルの選択が
重要になってきますので、選択を間違わないように
して下さい。



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未来の存在である『明日の顧客』が、何を求めているのかに
ついて考える事が必要である」という事を表しているのだそうです。
顧客の嗜好の多様化がすすみ、変化の速度と激しさが
増している現在では、こういう発想が大事なのでしょうね!
さて、マツダ、スズキ、スバル、ダイハツなどから
ハイブリッド車並みの低燃費で低価格のガソリンエンジン車が
相次いで投入されるようですね!
ハイブリッドでなく、普通のガソリン車で、燃費性能が
1ℓあたり30kmを超えるような車が
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またハイブリッド車の価格もガソリン車と変わらないような
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福知山はつい先ほどから、雷を伴って激しい雨が降り始めました。

選挙が近づいてきて消費税論議が巻き起こっていますが
素人ながら消費税を上げる前提の提案を・・・
例えば10%に上げるとすると、一気に上げるのではなく
毎年1%づつ上げると言う物です。
すると毎年、消費税の上がる前に駆け込み需要が発生するのでは
ないでしょうか?
しかも5年間も段階的に上がるとなると上がる直前だけでなく
大きな物は少し前から計画的に購入を考え、5年後には
企業の業績も回復する!なんて事に・・・ならんかな~!?
まあ、実際は税制全体を考えないといけないので消費税を
上げるとなると「5年間かけて」なんて悠長な事を
言ってられないのかもしれませんね!
さて新車を納車しました。

▲三菱 ミニキャブ

▲CDデッキが標準装備。

▲荷物もたっぷり積めます。

▲上の方のグレードなのでシートの生地もいい感じ!
ところで、みなさんのおかげで人気ブログランキング、
順調に順位を上げてきています!

▲只今74位です!



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ないでしょうか?
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企業の業績も回復する!なんて事に・・・ならんかな~!?
まあ、実際は税制全体を考えないといけないので消費税を
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「経営のヒントとなる言葉50」の25番目。
「真夏には冬の支度を、厳寒に夏の準備を」
本多静六(林学博士)
「何事においても、先へ先へと物事に備える事が重要である」
ということを表しているのだそうです。
「仕事の大きな手落ちは、
慌てて片付けようとする際にのみ起きるようだ」
「今日の仕事を今日片付けるのは当然のことながら、
もしできるのなら、明日の仕事を今日、明後日の仕事を
明日にと、手回しよく片付ける事が望ましい」
と述べられているそうですが・・
この文章を書いていて耳が?痛くなってきたような・・・(苦笑)

さて先日お客様が来店された時に話された事なのですが・・・
京都丹波道路が無料化になったその日に走られたそうですが、
片側一車線区間で、前に、軽トラが走っていたそうです。
時速約50km。荷台からは草刈機の刃が飛び出た状態で、
特に固定もしていない様だった、との事。
さらに別の車でも、ICでの合流地点でしっかり加速して
スムーズに本線に入るのではなく、充分に加速せずに
いきなり本線に合流してくる車があったとの事。
今まで有料だからと走った事のない車が、無料だからと一般道と同じ
感覚で入ってくるのでしょうね!
「安くするのはいいけど、無料にはせんでもええ!」と
何度もおっしゃっていました。
みなさんも、そういう事があると頭に入れて注意して
走行して下さいね!



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「何事においても、先へ先へと物事に備える事が重要である」
ということを表しているのだそうです。
「仕事の大きな手落ちは、
慌てて片付けようとする際にのみ起きるようだ」
「今日の仕事を今日片付けるのは当然のことながら、
もしできるのなら、明日の仕事を今日、明後日の仕事を
明日にと、手回しよく片付ける事が望ましい」
と述べられているそうですが・・
この文章を書いていて耳が?痛くなってきたような・・・(苦笑)

さて先日お客様が来店された時に話された事なのですが・・・
京都丹波道路が無料化になったその日に走られたそうですが、
片側一車線区間で、前に、軽トラが走っていたそうです。
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特に固定もしていない様だった、との事。
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いきなり本線に合流してくる車があったとの事。
今まで有料だからと走った事のない車が、無料だからと一般道と同じ
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「安くするのはいいけど、無料にはせんでもええ!」と
何度もおっしゃっていました。
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こんにちは。福知山の自動車屋 三和モーター商会 樋口真一です。
今日は福知山のテニス協会の新人戦で、担当クラブでしたので
お手伝いに行ってきました。

▲雨もやみ・・・
新人戦は協会登録、5年以内の人に出場の権利があります。
で、この新人戦で優勝すれば翌年からは出場出来ません。
そう言えば、だ~~いぶ前になりますが、この大会の
ダブルスで優勝しました。
しかし今では全然やっていませんので、当時の面影は
ないでしょうね!?(笑)
今日久々に出会った方にも「ブログ見た」と
言って下さった方が何人かおられ、ありがたい事です!
ありがたいと言えば、久々にブログ村、福知山情報
第一位に返り咲き!

▲久々に福知山情報1位に返り咲き!

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☆安心・安全なカーライフをおくるために有益な情報をお伝えします。
☆専門用語を控え、地域の事、家族の事、学んでいる事など、
親しんでもらえる記事をまじえて、
わかりやすく執筆することを心がけます。
今日は福知山のテニス協会の新人戦で、担当クラブでしたので
お手伝いに行ってきました。

▲雨もやみ・・・
新人戦は協会登録、5年以内の人に出場の権利があります。
で、この新人戦で優勝すれば翌年からは出場出来ません。
そう言えば、だ~~いぶ前になりますが、この大会の
ダブルスで優勝しました。
しかし今では全然やっていませんので、当時の面影は
ないでしょうね!?(笑)
今日久々に出会った方にも「ブログ見た」と
言って下さった方が何人かおられ、ありがたい事です!
ありがたいと言えば、久々にブログ村、福知山情報
第一位に返り咲き!

▲久々に福知山情報1位に返り咲き!

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おはようございます。福知山の自動車屋 三和モーター商会 樋口真一です。
今日の福知山は朝から雨です。

「経営のヒントとなる言葉50」の24番目。
「何でも大胆に、無用意に、
うちかからなければいけない」
勝海舟(幕末の政治家)
「事が起こる前からあれこれ杞憂していては、急激な変化に
対応できない。従って、いざ事が起きた時は、基本となる方針に
沿って果断かつ柔軟に対応しなくてはならない」
ということを表しているのだそうです。
「(物事に対処するときは)いつもまず勝敗の念を度外に置き、
虚心坦懐、事変に処した」
と、晩年、往時を振り返って述べられたそうです。
「基本となる方針に従って・・・」とは企業では経営指針ですね。
何か決断をしなければならない時には、経営指針に従って
対処をすると言ったところでしょうか?
さて燃費の改善事例です。
昨秋に納めた新型プリウス。
納車直後は約22km/ℓだったようですが、初めてのオイル交換時に
ザーレンの「JX020」に交換して頂きました。
それで先日2回目のオイル交換に来られた時には約25km/ℓ。
「ここしばらくは遠乗りが多かったのもあるかもしれんけど・・」
とのことですが、少しは燃費アップに貢献しているのでは
ないでしょうか?
最近の日本の新車には「0W-20」のオイルを推奨する
車が多くなってきています。
燃費を気にされる方は是非ザーレンの「JX-020」を
お勧めします!
ところで先日入庫したお客様の車、走行距離を見てみると・・・

▲111111km
思わず写真に納めてしまいました。

ところで、ところで、昨日より人気ブログランキングに
登録しました。

▲初登場、253位!
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対応できない。従って、いざ事が起きた時は、基本となる方針に
沿って果断かつ柔軟に対応しなくてはならない」
ということを表しているのだそうです。
「(物事に対処するときは)いつもまず勝敗の念を度外に置き、
虚心坦懐、事変に処した」
と、晩年、往時を振り返って述べられたそうです。
「基本となる方針に従って・・・」とは企業では経営指針ですね。
何か決断をしなければならない時には、経営指針に従って
対処をすると言ったところでしょうか?
さて燃費の改善事例です。
昨秋に納めた新型プリウス。
納車直後は約22km/ℓだったようですが、初めてのオイル交換時に
ザーレンの「JX020」に交換して頂きました。
それで先日2回目のオイル交換に来られた時には約25km/ℓ。
「ここしばらくは遠乗りが多かったのもあるかもしれんけど・・」
とのことですが、少しは燃費アップに貢献しているのでは
ないでしょうか?
最近の日本の新車には「0W-20」のオイルを推奨する
車が多くなってきています。
燃費を気にされる方は是非ザーレンの「JX-020」を
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ところで先日入庫したお客様の車、走行距離を見てみると・・・

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思わず写真に納めてしまいました。

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こんばんは。福知山の自動車屋 三和モーター商会 樋口真一です。
昨日に引き続き夕方の更新となってしまいました。
最近クーラーを入れるせいか足がだるくてたまりません。


▲ダイハツのムーヴが入庫しました。

▲エンジンチェックランプが点灯しています。

▲診断機を車に接続します。

▲「ダイハツ」を選択。

▲「エンジン」を選択。

▲ラムダセンサいわゆるO2センサが異常の様です。

▲一旦故障コードは消去します。

▲消去完了。

▲これがいわゆるO2センサです。
このセンサーの不具合は割りと多いですね!
いつもは見慣れないランプが点灯したら早めにお尋ね下さい!
ところで日本代表の駒ちん。
元気になられた様で、よかったですね!



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▲一旦故障コードは消去します。

▲消去完了。

▲これがいわゆるO2センサです。
このセンサーの不具合は割りと多いですね!
いつもは見慣れないランプが点灯したら早めにお尋ね下さい!
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こんばんは。福知山の自動車屋 三和モーター商会 樋口真一です。
今日は朝からバタバタしていて更新が遅れてしまいました。

さて昨日は一年に一回の整備主任の研修でした。
今年は電気自動車やハイブリッド車について学びました。

▲高電圧を触るので危険を伴います。
プリウスはハイブリッドのバッテリー、補機類のバッテリー、
共に車の後部についています。

▲ハイブリッドバッテリー

▲補機類バッテリー
プリウス専用バッテリーですので普通のバッテリーより
少々お高くなっております。


▲インサイトは通常通りエンジンルームにあります。
普通のバッテリーなのでお値段もお手ごろ!

▲オルタネータはついていません。
インサイトもハイブリッドのバッテリーはトランク内です。

▲インサイトのハイブリッドバッテリー
インサイトの場合エンジンルームを「チラッと」見ただけでは
普通のガソリンエンジンなのか、ハイブリッドなのか
分かりにくいです。
コストも含めたトータルで考えるとホンダの方式も
なかなか優れているのではないかと思いました。
もうすぐフィットのハイブリッドも150万円程度で
出てくると言う噂ですが、納得です!


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さて昨日は一年に一回の整備主任の研修でした。
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プリウス専用バッテリーですので普通のバッテリーより
少々お高くなっております。


▲インサイトは通常通りエンジンルームにあります。
普通のバッテリーなのでお値段もお手ごろ!

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▲インサイトのハイブリッドバッテリー
インサイトの場合エンジンルームを「チラッと」見ただけでは
普通のガソリンエンジンなのか、ハイブリッドなのか
分かりにくいです。
コストも含めたトータルで考えるとホンダの方式も
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