MICROACEのA7002 Ｃ５３ｰ４５の前面カプラーを連結可能にする

本線上を客車などを牽いて走る機関車の前面カプラーは連結可能にする必要はないのですが・・・

時は昔、東海道線が山越をしていた頃に、後補機として使用していた期間がありその再現をしようかと・・・

Ｃ５１形蒸気機関車が水槽車を従えて３軸客車の「燕」を牽引していた頃のお話です

 

そもそもは、このイラストから

 

さて今回の機関車はこちら

MICROACEのA7002　Ｃ５３-４５

 

上から

 

それでは加工していきます

準備するのはＫＡＴＯの

 

カプラーの加工・組立

１．矢印部は雲建前にカットしておきます

 

２．組み立

 

裏側

 

３．上記画像の穴部から下をカットします

 

４．横幅は取り付けるカプラー穴に合わせて現物合わせで削ります

 

機関車のダミーカプラーを抜き取り

 

 

 

 

 

加工したビジネスカーナックルカプラーを差し込むだけ

勘合が良ければ接着せず行けます

 

で、こんな感じになりました

 

連結は・・・ＫＡＴＯのオユ１０と

 

機関車とも連結して見ます・・ＫＡＴＯのＥＤ７５と

 

こちらはマイテ５８-1・・本来の連結車両です（「燕」擬きの記事参照）

カプラーの高さが微妙な所ですが、走行中に自然開放しなかったので良しという事で

 

また、余計な事をしてしまいました

Ｅ３５１系の付属編成に室内灯を取付る

昨年に入線したＥ３５１系の付属編成に室内灯を取付ました

こちらの４両セット

 

中はこの様に

 

説明書から

 

準備したＫＡＴＯ純正室内灯・・・旧製品です

 

要領に従い取付て、線路上へ

クハＥ３５１

前から・・テールライト点灯

 

ヘッドライト点灯

 

前方から

 

後方から

 

モハＥ３５１

 

後方から

 

 

 

モハＥ３５０

 

後方から

 

クハＥ３５０

 

中間連結面側から

 

もう一態

 

前から・・通常連結して走行する為、灯火類は非点灯です

 

取付が完了しました

室内灯が旧製品の為光量が弱く少し暗いのですが、それでも無いよりはましかなっといったところです

さて、基本編成への取付は何時に成る事やら・・・..........

除雪車の整備⑪

今回はＭＯＲＥの2801　キ６２０形ロータリー式除雪車　入線は１９８０年

すでに元箱は有りません・・・で、ネットサーフィンして見つけたのがこちらの画像

 

車両を線路上で

前から

 

前方から

 

ロータリーヘッド部

 

横方向から

 

横から

 

上方から

 

後方から

 

今回のお供はMICROACEのA9708　９６００形-79618北海道重装備（二つ目）

 

連結して前方から

 

前横方向から

 

横から

9600形蒸気機関車機関車

 

連結部を拡大で

 

実際の保管はスチロールの中枠をＴＯＭＩＸのケースで保管しています（フタは外して有ります）

 

今回で除雪車の整備は完了となります

昨年入線したＥ３５１系の修理と役に立たない？改造

さて、スカートの破損と連結器の欠損が発覚したＥ３５１系

今回はそれの修理をしていきます

 

初期形のスカートが無かったので強化型スカートを準備

 

 

交換しました

 

 

思う所が合って一旦取り外しました

 

改めて揃えたのがこちら・・・通称ペロ無し

 

右側が今回交換したスカートと連結器

 

もう一態

 

もう１両の中間連結面も同様に加工して（こちらはカプラーを揃えて取り付けるだけ）

取付完了で、連活もＯＫ！（カプラーの首振りは閉じて有ります）

 

で、とととと・・・

電連を取付て

 

この様になりました・・・(￣ー￣)ﾆﾔﾘ👏👏👏👏👏

 

一連の修理は済んだのですが・・・強化スカートの連結側がまだ余っている

という事で

 

特に交換が必要なかった先頭側も交換することにしました

 

分解してスカート部も取り外し

 

以下のパーツを準備

連結器と一段電連はこちらから

 

連結器

 

と、一段電連

 

連結器カバはこちらから

 

連結器カバー

 

連結器カバーは先に取り付け

 

取り付けました

 

通常連結することが無い先頭側がダミーから連結可能になりました・・・無駄と言えば無駄な加工であります

 

拡大で・・・電連が欠落してしまいました（撮影後再取付済）

どこへ向かおうとしているのか、何がしたいのかは、本人も判っておりません・・・はい！

 

冬将軍に備えて除雪車の整備⑩

今回はこちら・・・ＤＤ１６-304に手を加えて303にしました　入線は同じく2015年3月（訳有ってAssyで購入）

DD16-303・・・糸魚川機関区に所属して主に大糸線で使用され積雪時は松本運転所にも出入りしていました

横から

 

上方から

 

こっち側から

 

あっち側から

 

もう一態

 

ラッセルヘッド

前から

 

前方から

 

連結側から

 

機関車

 

反対側から

もう一方のラッセルヘッド

連結側から

 

前方から

 

前から

 

ＤＤ１６-304（奥側）との比較　ＤＤ１６-303は屋根の塗装がグレーでした

この車両はナンバーを当時在籍していたMICROACEの同型機（転出）から移植して有ります

 

今迄の掲載途中にネタバレ車両と共に記念撮影ｗｗ

 

反対側から

 

除雪車の整備⑪へ続く