【1/80】165系車両を全般検査（総点検）する その２

２回目の今日はこちらの3-506　１６５系急行形電車　増結セット


車両はこちらの３両


１両だけ検査表記と換算表記が付いてます。


で、取り付けました。・・・が、最初に取り付けたものは検査表記と換算表記の位置が違うようです。
こちらは折を見て付け替えることにします。


前方は列車無線アンテナが有りません


クモハ１６５のジャンパ栓も有りません


と言う事でジャンパ栓パーツを


取付


無線アンテナ取付の際に乗客を募り追加で乗車


その無線アンテナも取り付けました


先頭の台車へは


排障器も取付ました


今日も御覧頂き有難う御座います。

今日はここ迄

【1/80】165系車両を全般検査（総点検）する

１６５系急行形電車も新しい車両も加わったのでこの機会に総点検を実施します。
入線当初からのインレタなどの表記類が取り付けてないものやハゲてしまった物
更にはパーツ類の未取付けや破損紛失などで取り付いていないパーツの取付を実施します。

1回目の今日は3-506　１６５系急行形電車　増結セット（トレーラー）改め動力化済セット


換算表記や検査表記が付いていません。


インレタを駆使して取り付けました


先頭車両は、列車種別表示や


列車無線アンテナと信号炎管が未取り付けで


分解のついでに乗客を募り


追加で乗車


アンテナと信号炎管を取付


列車種別表示を貼り付け


こちらのクハ１６５は乗客募集と


列車無線アンテナを取付


更に先頭台車へは


このパーツから排障器を


取付


組み戻して線路上で
　　　

もう一態


今日も御覧頂き有難う御座います。

今日はここ迄

【1/80】ＫＡＴＯの１６５系Assyパーツを加工する。２

今日はこちらのＡｓｓｙパーツを加工します。
クモハ１６５のトレーラー化床下　
横から


床下側から


台車はモハ１６４の動力化捻出品（モハ１６４（Ｔ）から取り外した台車）を使います。


動力付きのクモハ１６５


床下を取り外し


こちらも乗客の乗った座席パーツを


移植


トレーラー化した床下Assy


と、ボディを組み合わせ完成


前側からヘッドライト点灯


テールライト点灯


横から


上方から



貫通路側から


今日も御覧頂き有難う御座います。

今日はここ迄

【1/80】ＫＡＴＯの１６５系Assyパーツを加工する。続き

どうも～先日は中途半端に終わってしまいましたが改めて組み立てた車両を見ていきます。

１両目は８００番台の低屋根車でパンタグラフはＰＳ１６取付車
横から


上方からパンタグラグ周辺


あっち側から


こっち側から


２両目は普通屋根でパンタグラフがＰＳ２３取付車
横から


上方からパンタグラフ周辺


こっち側から


あっち側から


台車マウントのモーター２個搭載の車両はパワフルで力強いです。
これで３両有るモハ１６４の内２両がモーター車となりました。

最後まで御覧頂き有難う御座います

今日はここ迄

【1/80】ＫＡＴＯの１６５系Assyパーツを加工する。

今日は先日入手したモハ１６４の加工です。
床下Assy
横から


床下側から


と、台車・・・モーターが台車マウントになりました


最初に床下Assyと台車を


組み込みます　上が組み込んだ状態


この基本セット


３両から


真ん中のモハ１６４-800


交換の為床下を取り外すと・・・乗客がいたのネ


座席パーツは共通の様なので乗車した座席を取り外し


新しい床下へ取付けます


この後組み込むのですが模型展の片付けをするので今日はここ迄

今日も御覧頂き有難う御座います