まずは
『クッキーの体重』 についてです
３月１日（日）の体重は、
『８．２０kg』でした。
前回２月２３日（日）は『８．２５kg』だったので、
０．０５kgの減少
でした
※ ３月８日（日）は、都合により計測できませんでした(^^ゞ
３月１５日（日）の体重は、
『８．３０kg』でした。
前回３月１日（日）は『８．２０kg』だったので、
０．１０kgの増加
でした(^^ゞ
３月２２日（日）の体重は、
『８．２５kg』でした。
前回３月１５日（日）は『８．３０kg』だったので、
０．０５kgの減少でした
最近は
８kg前半で安定していますね
続いてオレオです
オレオは暑いとき
『
カエル足』になってお腹を冷やします
自分のサークルの中でも･･･
サークルの外でも･･･
そして、
後ろへ脚をピーンと伸ばすこともあります
最近の
オレオとクッキーの様子でした
～～～ 最後は、キャンカーのネタです ～～～
オレオ家のキャンピングカーは、
（鉛）サブバッテリーの充電用に
ナッツRVオプションの
200wのソーラーパネル 1枚を
屋根の後方に付けています 
今回、
6.5kWhのリチウムイオンバッテリーの充電用に
CORE-REX 6.5 オプションの
185wのソーラーパネル 2枚を
（
動作電圧70V以上の入力が必要）
屋根の前方に追加しました
パネルを2枚並べると
屋根から数cmはみ出しますが、
屋根は幅が狭くなる形状で
最端部分（車幅）内に収まっているので
車検は大丈夫なのです
1枚だけの追加だと外からは見えず
すっきりと付きますが、
発電量も半分になるので
2枚付けることにしました(^^ゞ
ソーラーパネル装着の
もう一つのメリット？は、
パネルと屋根の間に数cmの隙間があるので
パネルが直射日光を遮り
屋根が日陰状態になります
屋根の半分ほどをパネル3枚で覆っているので
炎天下では車内温度の上昇
が
多少なりとも抑えられるのではと期待しています（笑）
※ このソーラーパネルの充電の様子については
後日UP予定です(^^ゞ
《《《 追 記 》》》
2020年3月25日 7時～17時の
約1時間ごとの『発電量』のデータとグラフをｕｐしました
トータル
