R-2君、エンジンルームゲートドリップレール磨き２日目、オルタネータヒュージブルリンク錆取り塗装

咽頭炎から脱出です。完治かどうかはわかりませんが体はご機嫌です。喉の痛みもなく声も元通りになりました。

女性陣から「スバル弄りしていい」との許可がでましたので....

久しぶりのスバル弄りです。

いやー、２週間ぶりですよ。

本日のスバル弄りは４時間でした。

 

えーと、オルタネーターの作業は終わったと思っていたのですが....

ヒュージブルリンクのことをすっかり忘れていました。

こいつは、私がスバルに乗り始めてすぐにオルタネーター化したときに取り付けた部品です。昭和63年からで一度ヒューズ交換しただけで今まで来ています。

まずは分解

昭和46年からではないのが救いですが...

まあー錆びてますよねー。

いつもの錆取りですよ。この程度まで研磨しました。

いつもの錆止めでジンクスプレーです。

この次に上塗りです。

お手軽なPOR-15でいいんじゃね。そうしちゃえよ。

と、全うな脳みそは唱えるのですが....

２週間ぶりに車の部品を触る私は、どうしても塗料をさわりたくて....

よせばいいのに、２液ウレタン塗料を紙コップにとって、硬化剤を入れてブレンドです。

塗装ガンは使いません。そんなに目立つところではなし、刷毛ムラべっとりこってり仕上げでもいいだろう。錆び防止が最優先です。なので塗膜を分厚く....

色はクリムゾンレッドです。

塗料を作ったのだからついで仕事で別の部品にも差し色しちゃおう。

燃料ポンプにちょいちょいとイタヅラです。

 

次は....

左側テールランプ周辺と、エンジンルームゲートドリップレールの磨きが残ってますよ。

無心にシコシコとコンパウンドで磨くのですが....

ドリップレールは磨くのが大変なのよねー。

作業途中でタイムアップです。

上と左のエンジンルームゲートドリップレールを磨きました。

上側の研磨が大変だったのよ。私の指をいれてシコシコってどうなんよ。

左コーナー部分がテカリンコになると、なんか嬉しい。

左縦溝もツルンツルンのテランテランになりました。

以上で本日のスバル弄りは終了です。