本日のクラゴン弄りは....。いやいや弄ってないなー。部品調査です。時間は1時間ほどでした。
燃料ポンプが死亡したので交換しなければなりません。
で、部品をどう入手するかですよ。
トヨタ車体の部品は街のディラー窓口に行けは部品番号調べて取り寄せできるものは売ってくれます....。よね。売ってくれるはずだよね。
でもね古い車で、そのディラーのお世話になっていない車体は、車検証を出した瞬間に門前払いされるんです。まあー天下のトヨタさんでも末端のディラーはそういうもんです。徒歩で5kmぐらい先にあるディラーでは断られているのよね。
でもね、古い車に理解のある営業所もありまして、それが隣町なのよ。
そこへ「部品欲しいねーん」って泣きついたら売ってくれると思うんだけど、クラウンワゴンがお不動さんになったので移動の足がありません。
まあーねー、登り下りのある道を10kmほど歩けばつくんだけどね。そこへ2往復するってねー。
他の手としてトヨタの部品流通を専門にしているところがありまして、それがトヨタ部品共販ってところ。そこは個人でも親切に部品を調べて取り寄せしてくれる。
そこまで13Kmぐらいかなー。もちろん登り下りのある道を2往復ですよねー。
まあー自家用車がお不動さんになったので私の行動範囲が狭くなり、お不動さんを修理する部品手配もなかなかにです。
ネット通販に頼ります。
燃料ポンプはネットで手配しました。代金支払いました。
出荷予定日の連絡が来ませんねー。注文ページに出荷予定日数は記されていたけど本当にそのとおりに出荷されるのかいな。
燃料ポンプへ繋がっている「燃料ホース」も経年でダメなんです。一緒に交換したいよね。
部品番号は #95332-12006 です。
ネット通販で探すんですが、そんな部品は出ませんねー。モノタロウでも取り扱いなし。
それなら汎用のホースで探しましょう。
まずは部品番号から推論します。トヨタ部品番号ルールって、ハイフォンより前の5桁って部品種別だと思います。後ろの5桁がさらに細かい部品へとなります。
今回の95332ってのが汎用燃料ホースだろうと推論です。12006ってのが、たぶん呼び径12mm長さが6cmって感じなのだろう。と予想をたてておきます。
では実物を調べましょう。でも、現在車体についている部品を取り外すのは難儀な作業になるんですよ。車体についている死亡ポンプはまだ取り外しませんよ。
以前に交換した燃料ポンプをキープしています。それをひっぱりだします。
はい。退役軍人ですね。根性のなくなったポンプは第一線から離脱して倉庫奥の墓場に眠っていたんです。
実はこの退役軍人を復活案も考えました。今死亡しているポンプと交換して、退役軍人ポンプでエンジン始動したら、本当にポンプだけの問題と判断できるよね。その障害切り分け用にキープしていたんだけどね。
でもね。ガソリン回りを弄るのはなるだけ少なくしたいし、ポンプ交換抜き差ししてホースが裂けたら大変なことになります。新しいホースを入手するまで今のままにしておきましょう。
で、ホースの計測ですが....
ポンプの差込口の直径を計測します。12mmです。呼び径12mm用のホースですな。となると内径11.5mmぐらいのホースだよね。
次は長さとかですが....
現物のホースをとりはずすのは嫌ですが、車体下に潜り込めば見えますので、外さずにそのまま長さと太さを測ります。(ジャッキで持ち上げなくとも段ボール敷いて転がって入り込めます)
長さは6cmぐらい。太さは直径20mmぐらいです。ぐらいってのは古いホースなので伸びたり縮んだりしているはずなので細かいことはわかりませんってことです。
ということで、部品番号からの推論はほぼ当たっているのかな?
さあ、ネット通販を探します。
呼び径12mm用のガソリン対応燃料ホースって流通少ないのかい?
うーんうーん。ピンク半透明のホースならあるのですが、それではなく純正のような黒ホースでガソリン用で耐圧のあるやつとなると、あったとしてもけっこうな長さで高額です。
いいもん。こういうのはヤフオクで切り売りしている人がいるさ。
あっさり見つかりました。古いトヨタ車の部品を扱っている整備工場なのかな?それっぽいところがトヨタ旧車用燃料ホース、それもトヨタ純正と同一ホースなるものを売ってます。サイズもジャストミート。さらに10cm単位で切り売り。って渡りに船ですね。
20cm分を落札しました。実際は6cmしかいらないんだけどね。カットをしくじってもやり直しできるようにとの保険です。
といったところで本日のクラウン作業は終了です。
PS.
私の身体の件です。
大病院へ行ったら、今の治療を止めなさいとなったやつ。
薬を止めたら、なんと2日目で倦怠感と寒気に筋肉痛が無くなりました。
本当かよーって驚いております。
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