先週の分(^_^;)。
やっぱり来季TCのデザインはビミョーと思ってるんじゃない?

(~_~;)
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土曜日の試乗会に向けて、情報探してみた。
出てきたのは、ここぐらい 。
SRC DEMO
SC DEMO
SX DEMO
SL DEMO
当初は違和感あった今季2019モデルのデザインもシーズン中盤になってかなり見慣れたけど、2020モデルのはどうだろね。
いま履いてるGD175のデザインはなかなかよっしー。
それより何年か前の、猫の絵が入っているやつも良かったかなー。

あと、ダルベロプーツもロワシェル白いのがあるみたいで、気になる~。

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秋の点検で指摘されたジョージ・ブッシュ、オイル交換ついでに換えてもらった。

(^_^;)
さらについでにバッテリー交換も。
やはり点検のときに交換勧められたけど、概算4万5千円にビビって保留(~_~;)。
結局、気になってたブランドの現行最高グレードを通販で1万5千円で買ったのを持ち込んで、工賃4千円で交換してもらった。
この時期ヒマが無くてついでにディーラーに頼んだけど、アマゾンで買えば近くのスタンドで600円で作業してもらえるらしい(^ム^)。
ちなみに、先週の追突されたところは、板金するのに1週間以上預けないといけないというので、日程は別途調整することにした(*´∀`)。
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・氷点下60℃。手が蒸れない=手蒸れレス、テムレス 。2千円。
・新型折りたたみマット、スイッチバックレギュラー。6,200円。

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昨夜のうちに週末の準備。
合格証をスマホに取り込んだ。

これで、申し込みまではダイジョブ(^o^;)。
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完了した(^^)v。

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朝イチでお店に入庫。
土曜日の朝に追突された直後はバンパーにちょっとキズ付いただけかと思ってたけど、あらためてよく見たらバンパーにヒビが入ってて、バンパーに付いてるコーナーセンサーが飛び出してるし、バンパーの高さにリアハッチに付いてるフィニッシャーもヒビ割れてた。
どうやらじまんのPURE DRIVEエンブレムに直接当たったらしく、最後の何文字かが潰れてた。

えーん。
(TдT)
キズのちょっとした補修で済むかもとか思ってたけど、バンパーとフィニッシャーの交換になるかなぁ。
身を犠牲にしてくれたエンブレムも替えるようなこと言ってたな(*´﹃`*)。
その後、あちらの保険会社から連絡来て、あちら100%とはいえ過ぎるほどの腰の低さは煩わしいぐらいだったけど、こっちの保険会社の方は支払い発生しないからと何かカンに触るものの言い方。
次は他所に替えちゃおうかな(~_~;)。
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気になるスマホアプリ。
・スノーウェイ
・スキートラックス
使ってみないと分からないけどね 。

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これはなかなか順番が来ないな(^_^;)。

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なのに積雪情報更新てるなんて、どうした?
すごいぞ?!

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