新コンデジテスト撮影＠伊丹空港

　1ヶ月後に迫ってきたスペイン旅行を前に、下調べも兼ねて伊丹空港へ行った折に、新たに調達したコンデジのテストも兼ねて、空港屋上の展望デッキから、飛行機を撮影してみました。

　これまで問題なく使ってきたコンデジの調子がおかしくなってしまい(ToT)、やむなく新しいものに買い替えました。
　前の機種と同じメーカーのものにしたので、使い勝手はほとんど変わらないのですが、実際の写り具合などを確認したかったので、別件で伊丹空港を訪れる用事があり、せっかくなので、テスト撮影とばかりに、用事を済ませた後、ターミナル屋上の展望デッキでしばしの間、撮影に勤しみました♪

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　飛行機を利用する際には、常にお世話になっている、伊丹空港（大阪国際空港）。
　ANAが利用している、南ターミナルの屋上の、展望デッキに出ています。

　スター・アライアンス塗装の、ボーイング777-200が1機、出発を待っていました。

　少しして、通常ブルーの塗装のところをグリーンにした特別塗装の、ボンバルディアDHC8-Q400「エコボン」が、舞い降りてきました！

　グリーンのANA機、ブルー塗装の機体とでは、だいぶイメージが変わりますね。

　続いて、ボーイング787-8も飛来。
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　「ドリームライナー」の愛称が付けられている、ボーイング787。
　胴体を延長したタイプの787-9と併せて、最新鋭の機種ですね。

　「787」の数字も鮮やかな、ボーイング787の胴体先頭部分。
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　ズームも、快調に作動しています（当たり前ですがｗ）。

　ボーイング777よりも、一回り小ぶりなボディのボーイング787。
　個性のあるシルエットで、存在感は抜群。
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　ボーイング787は、目の前のスポットへと、入ってきました！
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　やはり、近くで見ると、迫力が違いますね。

　この、磨き上げられたかのような、ボディの光沢の様子が素敵でした！

　ボーイング7878がスポットインする間にも、続々と飛行機が到着します。
　別のスポットには、ボーイング737-800が。
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　飛行機の運航を支えている、様々な人々の姿を普通に見ることができるのが、飛行機の魅力の1つでもありますね＾＾

　最初に撮影した、ボーイング777-200が、出発の時刻となったようです。
　トーイングカーに押されるプッシュバックで、スポットを離れます。
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　ボーイング787（画像の左）とボーイング737（画像の右）の主翼の先端が写り込み、図らずも3機種の主翼の形状3様が一堂に会した画像となりました。

　離陸のために滑走路の端へ向かう、ボーイング777-200。
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　手前の小型機（ボンバルディアCRJ）と比べて、機体の大きさがまるで違いますね！

　間もなく大空へ飛び立つもの同士。
　互いに、「行ってらっしゃい(＾o＾)/」と、挨拶を交わしているかもしれませんねｗ

　ANAばかり撮影していた（ANA発着の南ターミナルからの撮影なので…；）ので、JALのボーイング777-300も撮ってみました。
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　ANAのスター・アライアンスに対して、JALはワンワールドのメンバー。
　ということで、こちらも、その特別塗装機。

　ボーイング777のロングボディタイプの777-300、777-200と比べて、機体の印象もずいぶん変わってきますね。

　ANAのボーイング777-200が、テイクオフ！
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　やはり、飛行機は空中にある方が、絵になりますね。

　続いて、JALのボーイング777-300も、目的地へ向けて、離陸していきました。
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　JALの象徴「鶴丸」の垂直尾翼も誇らしげに、純白のボディが優雅に飛び立ちます。

　…ひとしきり飛行機を眺めて撮影した時間を楽しんでから、展望デッキを後にして、京都へと戻りました。

　新コンデジの感覚も実感することができて、気分も上々♪

　飛行機を眺めていると、自分もこのまま搭乗して、そのままどこかへ赴きたくなってしまいますｗ
　出発まであと1ヶ月となったスペイン行に向けて、ますます気持ちが高揚した、伊丹空港での飛行機鑑賞でした。