札幌一の絶景😍手稲山にマウンテンバイクで登ったよ🚴‍♂️

手稲山か？支笏湖か？

久しぶりに、ちょっとハードな走り🚴‍♂️をしたくて迷いましたが体調面を考慮して手稲山⛰️に決定！

厳し過ぎる激坂↖️🚴‍♂️ですが、走行距離は支笏湖の半分です。

去年は登れなかったので、今年は逃げずにチャレンジしなくては…

朝8時出発🚴‍♂️

先日、約400個の盗難被害があった豊平リンゴ🍎の木

毎年、子供達が収穫を楽しみにしているのに😥

『あっ！こんな所に🍎😘』って、1個だけ知らずに取ったなら兎も角、400個って…😣

豊平川から見る手稲山⛰️

毎回『これから本当にあそこ⛰️に登るんだなぁ🚴‍♂️』と、無謀な事をしてる自覚があります😅

左折←

ここまで既に18㎞走って🚴‍♂️ます。

既に激坂😭

見えて来ました。

本当にやれるのか？😱不安しかありません。

ここから先は信号機🚥が無いので、多くのライダー🚴‍♂️はここのガード下を起点にします。

あぁ、またここに来ちゃった😣

ヒルクライマーの🚴‍♂️聖地なので、こんな看板も…

みんな時速60㎞位で🚴‍♂️下って↘️来ますからね。

手稲橋

ここまでも、それなりにキツイですが、気持ち良い景色に励まされます。

山頂は遥か彼方です

やっとの思いで、廃遊園地🎠🎡🎢の入口に到着　

子供達がジャンプ⛷️の練習をしているようです。

廃墟になった遊園地にも行きたいのですが、おにぎり🍙食べて先を急ぎます。

廃墟レポートはこちら⬇️

廃墟探索ヒルクライム🚴手稲オリンピア2021 - ノグブラック『夢色鉛筆』

ロードバイクやインラインスケート？の方に、次々置いていかれます。

自転車🚴‍♂️と違ってスケートの方は、車道の真ん中を走っているので事故が心配です。

追い越し禁止の道路ですが、車は反対車線にはみ出して追い抜きます。

ストックで上半身の筋肉も使っているので、結構速いです。

キツくて途中何度も『今日は廃墟遊園地にしておこうかな？』と諦めかけましたが、体力温存しつつロープウェイ駅まで登りました🚴‍♂️

登山者の方は、ここに🚙駐車して登ります。

ロードバイクの方はここが終点、シャーッ🚲️シャーッと物凄いスピードで下って行きます。

ボクの本当のチャレンジはこの先です。

道が酷すぎるだろう…

おまけに雨で地盤が弛みタイヤが取られます。雨水が流れた跡ですね。

傾斜がキツ過ぎて後輪が空回り💦

一番軽いギア⚙️でしか登れない…

楽な場所が全くニャイ！

登山者の方々が、次々に登って来るのが見えます。

流石に歩行者には抜かれたくありません。

アスファルトの部分も若干ありますが、ボロボロの急傾斜

下る時は気を付けないと、スリップなんかしたら全身ズタズタ😵

ゲートから約4㎞🚴‍♂️30分かけ登頂⛰️🎊

何とか今回も登れました。

日曜日で登山日和と云う事もあり、大勢の登山者がいました。

高校生？中学生？十数人のワンダーフォーゲル部員達もいます。

藻岩山、大倉山は札幌市内を一望出来ますが、手稲山は小樽方面から石狩方面の海まで一望出来ます😍

標高1023m⛰️

現在に至るまで『滑落、道迷い、熊の出没』等も聞いた事が無い比較的安全な山です。

しかし今年の始め、積雪時には🗻遭難死亡事故が起きています。

目前には街並みが広がっていますが、振り返れば…

見渡す限り⛰️⛰️⛰️⛰️

何処まで行っても山しか見えません。

よく、熊の住む場所を奪ったと言われますが北海道の森林面積は70.6%

３割以下の平地に522万4614人の道民が暮らしています。

そこに熊が出没しているんですよ！

冬場はスキー⛷️客で賑わう手稲山ですが、山頂のロープウェイ駅は廃駅となっています。　

廃棄マニアにはたまりません。

頑張れば近づけそうですが、怪我をしては帰れ無くなるので無理はしません。

登れるとは思っていたけど、おそらく体力的にギリギリ…

支笏湖行かなくて良かった😅

傾斜は半分でも、距離は倍ですからね

9℃🌡️やはり山頂は寒いです🥶

この季節でも、天候が急変すれば命はありません。

さて、下山しましょう。

どんなに素敵な場所でも、⛰️は人間が暮らせる場所ではありません。

下界は美しくは無いけれど暖かい☀️

本日も最後までご覧頂き有り難う御座います。