夏タイヤ初めまして

夏タイヤに変えました（やっと）
納車が1月だったので、夏タイヤは「初めまして」となります

前モデルは17インチのミシュラン・プライマシーHPでしたが、GR86のRZグレードには
18インチのミシュラン・パイロットスポーツ４が設定されています

やっぱイイですね・・・パイロットスポーツ
プライマシーだと交差点の信号待ちからハンドルを切った状態でアクセルを踏み込むと
タイヤが鳴る事がありましたが、そんな事は起こりそうにない感じです


ホイールは純正を使用せず、エンケイのPF01にしました



センターキャップはフラットタイプに変更し、ナットはブラックをチョイス

サイズは18インチ7.5J インセットは+38
純正は18インチ7.5J インセットは+48ですから純正より10mm外に出る事になります

GR86は珍しいほど最初からタイヤが外側にセットされており
純正車高では、このサイズだとスポークがフェンダーからはみ出る可能性があります（エンケイＨＰより）



それ・・・で





この子の出番となりますｗ　安心の日本製！
キャンバー角でハミタイしないように調整します


推奨値は純正マイナス30mmですが、「THE・オトナＧＲ86」をテーマとしておりますので
純正マイナス25mmでセットしてもらいました





オトナだなぁｗｗ








フロントの出面





リヤの出面

セーフでしょう！

お願い、ディーラーさん何も言わないで



ホイールは似合う？　タイヤはみ出ない？　乗り心地悪くない？　と

少し心配な事もありましたが、見事に「ＴＨＥ・オトナＧＲ８６」が完成したと思ってますｗｗｗ


写真のウデがアレなんですが、実際に見るとかなりイイ感じに仕上がりました♪

デザインとボディカラーに向き合う

4月になりました

姫達は大学4年、2年となり
僕は営業企画から人事のお仕事に変わります

4月1日の初仕事は「入社式」
全国オンライン形式の入社式で約180名の新入社員達が新たに仲間となりました
北海道は8名、皆さん姫①の1つ上の先輩達です



さて、話は全く変わりGR86について

大雪でロクに乗れておらずオドメーターは340km
今日は天気も良く、ご飯仲間と小樽に足を延ばしやっと500km弱

そろそろ夏タイヤへ交換する時期になりますが
今一度デザインとボディカラーに向き合いたいと思っています

クーペボディに濃いブルーのボディカラー
既にシルバーのホイールと車高調整可能なサスペンションは入手済み

車高の微妙な設定や、ホイールのセンターキャップ、ナットの色
装着を検討しているパーツとのマッチング・・などなど

エイッ！ とやってしまうのも、それはそれで元気でイイんですが
年齢もアレですんで、上品さは残したい

バランスが凄く難しいんですよね
どこかが、ほんの少しやり過ぎると、一気にバランスが崩れるので
じっくりデザインとボディカラーに向き合ってみようと思います

なんのこっちゃ
と思われるでしょうが「自分に似合う車にする」にはこの作業が非常に大切なんですよね


とても楽しい時間ですｗ

ウクライナ 何をどう伝えたら良いのかわかりません

タイトルの通りです

もうメチャクチャでしょう、ロシア

しかし
『狂った権力者が爆弾を抱え、脅したり殺したりしている国が日本の隣にいくつもある』

という現実が、とても悲しい・・というか、なぜそうなるなんだ？という感じです


人間は動物というカテゴリーから脱しなければ、繰り返されてしまうのでしょうか？



とにかく狂ってる

何度でも言います、プーチン、側近、ぶら下がって生きてる悲しい奴ら

狂ってる、奴らは狂ってる


どうやったら止められるんだろう

異動です

え～

異動です



この度、人事に異動することになりました

務める会社の中でも特殊な動き方をしていると自分でも認識しておりましたが、
ソレが普通なんだと思えるように成長しましたｗｗｗ

もちろん経験や知識といった事は、全くございません
どうしよう(*´Д｀)

前任者は経験10年以上のベテランです
部下となる皆さんに至っては、事件でしょう((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ



4月1日、初めての業務は「入社式」となります

新入社員は「このオッサン誰？　今まで話してたあの人どこ行った？」と
不安に思うでしょう・・間違いなくｗ





ええ、その知らないオッサンもかなりビビってますので
安心してウチに来てください

GR86 ボディ＆ホイール コーティング

新しい車が来たので、アップの頻度が高いですｗ




納車されたらアレもコレもやりたいっ！　ってのがありまして

その１つが「コーティング」です


ハチ号にも昨年の秋に施工していただいた「凄いヤツ」を新ハチ（ニックネーム考え中）にも施工しました

まぁ・・コレ
ホントに凄いんですよ・・・

なんかですね、語彙力が無くなるんです

「スゲー」　「ナニコレ」　　　　しか言葉出てきませんからｗ





今月16日に納車された時は、塗装の上には何も乗せず写真を撮りました










んで今回がコチラ





光の強弱・角度はありますが、肉眼で見ると明らかに艶が違います・・

色味まで変わって、もはや別の車のようですｗ

触るとツルツルだし



施工していただいた皆様、本当にありがとうございました！





ボディはプロの方にお任せしましたが、夏用のホイールは自分でやりました
新品のうちに洗いにくい裏側まで施工したかったのと、あるテストを兼ねて・・・

写真を撮り忘れるという、あり得ないミスを犯しましたが(;・∀・) 　しっかり施工できました

キレイにムラなく施工できたので一次テストはクリア、あとはとても期待している耐久性です

結果は夏以降になるでしょうかね

GR86 少しだけ乗れました

今年の大雪・・本当に困っています
食料・日用品・好きなパン屋さん・・・買い物に行けませんｗ

ここ数日の除排雪で大きな道に出てしまえば大丈夫なんですが、
問題はウチの前と、お店の駐車場


ウチの前は生活道路でして、駐車場はロードヒーティング
北国の方なら想像できるでしょうが、なんせ段差が凄い！！！

お店も場所によっては駐車場はザクザク
左右確認できない出入口・・など、「車を出すのは控えた方がいいね」という環境が続いております


今日、清田に用事があったので思いきって（笑）車を出してみました（納車後、2回目の運転ｗ）
距離にして20km www

この20kmで前のＺＮ６と「違うな」と思った事を書いていこうと思います


　１．乗り味（速度低め普通の運転で）
　　　と～っても乗り心地ヨシ！　普通に運転していれば、スポーツカーかね？と思ってしまいます
　　　ボディがガッチリしてるからサスペンションが仕事しやすいんですねコレ
　　　ザックス＆STIスプリング装着のハチ号より圧倒的にヨシ！
　　　※レビューで「硬い」という意見があるようですが、正直どの辺が硬いと感じるのか分からないです

　２．トルク
　　　そりゃ2.0Lから2.4Lになりましたんで、全然違います
　　　普通の運転では特に出だしが違うと感じますね、ATですからクリープが力強いです

　３．パワステ
　　　凄くなりましたｗ　メチャ効いてます　
　　　ＺＮ６後期は前期より良くなりましたが、それでも「あ、頑張ってる」という感じでした
　　　ＺＮ８ではその存在すら気づきません、イマドキの車っぽくなりましたｗ
　　　これが飛ばした時にどう感じるか・・ですね

　４．静か
　　　サウンドクリエーターがから「アクティブサウンドコントロール」になりました
　　　専用スピーカーから電子的に生成された音が出る仕組みです
　　　ZN6の場合は低回転域でもアクセルを踏み込んだ時、ガオッと吸気音が室内に入ってきましたが
　　　新型はそれが無いようです

　　　遮音も改善さてたのでしょうか、とても静かです



と、20km走行した感想としては、これが限界でしょうかｗ




また春先にインテリアも含めレビューしたいと思います

新ハチ（ニックネームは考え中）来た

本日、納車となりました

GR86 グレードRZでミッションはAT、 ボディカラーはサファイアブルーです


ここ最近の大雪で今は全く乗る気になれませんがｗ　 大切な相棒として長く付き合えたらと思っています
ガソリンのFRなんて新型ではもう出ないでしょうからね

TOYOTA86 ZN6（前ハチ）は、スポーツカーの楽しさを思い出させてくれた1台でした
若い頃乗っていた車とはサスガにデキが違い、FRでも安全に楽しめるし
ゆっくり流して乗っても楽しい車に仕上がっていました（特に後期型）


新型・・ほんの数キロ乗った感覚ですがｗ

　・先代より小さく感じる（実際はほとんど変わらない）
　・エクステリアはガキ臭さが抜け色気が出た（もう少しエロいと良かった）
　・出だしから車が軽く感じる（2.4Ｌ化の恩恵）

コレ上位グレードのRZ（MT）で335万円で買えるんですよね（弄る前提のRCグレードは280万円！）
スポーツカーとしてはスゲー安いと思います

ATはアイサイトが付いてますしね、僕みたいなオッサンには安心です










春が待ち遠しい

がんばれ！受験生

しかし酷い天気ですね・・北海道

よりによってこの時期に・・という感じです


15日・16日は大学入試共通テスト

交通の乱れが非常に心配です

どうか大きな乱れがないように



みんな一生懸命頑張ってきたはず

一時的な天気の乱れなんかに負けるはずがありません

雪にも風にも


これまでやってきた事だけを信じて、問題と向き合ってください

みんな不安

みんな緊張

あなただけではありません



がんばれ！受験生

2022年 あけましておめでとうございます

新年あけましておめでとうございます。
本年もお暇がありましたら、当ブログにお越しくださいませ。

さて、年末年始は特に何もせず、ほぼ家にいるという生活でございますｗ

1日は妻の実家に行って・・・と、一旦出かけたのですが、
雪が激しく島松あたりで視界数メートル・・・・

危険を感じてひき返すという、ホントにどこにも行かない正月となりました



本日はラーメン納めとラーメン始めについて


2021年のラーメン納めはコチラでした



はい、姫②が好きな味の時計台

僕も姫②もココの醤油派ですが、この日は味噌にしました






で、始めはコチラで





すみれの味噌です

寒い日の味噌ラーメンは特に美味しく感じますね




ん・・・待てよ

時計台ラーメンにすみれ・・・・


無意識に BIG BOSS の影響を受けている⁉

GR86の納車時期について

納車時期がわかりました

2022年1月中旬になりそうです

意外と早くてビックリ

半導体だ・東南アジアからの部品供給やらで、3月くらいなのかな？と思っていました
10月下旬に発表で、販売店への展示車・試乗車の初期配車が12月ですからね

僕のようにレアカラーにしなければ、もう少し早いのかな？ｗ
ちなみに僕が選んだのは（前にも投稿しましたが）『サファイアブルー』です
レアすぎて画像すらロクに探せませんでしたが、最近になって少し世に出てきましたのでｗ
興味のある方は、↓どうぞご覧ください

OGPイメージ

【GR86】派手すぎない　サファイアブルー

新型GR86のサファイブルーの紹介です。なかなかこのカラーの展示車はないので希少ではないでしょうか。このカラーを悩まれている方必見です。この...

youtube#video

 

BRZ・・・スバルのイメージがブルーなので、この色を選ぶ方は少ないんじゃないでしょうか
僕はそんなの気にしないんで好きな色を選びましたが、この色の受注率は全体の5～6％との事 (´・ω・)📢 ｺｯｿﾘｵｼｴﾏｽ

グレードはＲＺで、ミッションはＡＴを選択しました（家族大事）

ＲＺグレードは18インチのブラックホイールに、ミシュランのパイロットスポーツ４を装着しています
プライマシーも悪くないんですが、１８インチのPS４の組み合わせは楽しみ！

足元で気に入らないのが
　①濃いブルーのボディに黒ホイールの組み合わせ（濃いボディカラーにはシルバー履きたいの('ω')ノ）
　②車高（この年代のｵｼﾞｻﾝは気になって仕方ない）

と、いう事で①の対策








今のハチでもお世話になっておりますエンケイのPF01
ハチはマットブラックの17インチですが、こいつに冬タイヤを履かせまして

夏タイヤはシルバーの18インチにします（215/40R18の標準装着タイヤはそのまま流用）


夏も冬も同じかよ！


と、思われるでしょうが

いいんです・・・なんやかんや好きになってしまったんです

パッと見・・・純正？　みたいな凄くシンプルなデザインが

流行のホイールなんかと比べたりして、じっくり見れば見るほど・・・やっぱこれイイやん！となってしまいましてｗｗｗ
しかもお財布にとても優しい！(*'ω'*)

実際に装着した車両を某ＳＮＳで見ましたが、安定のフィット感ｗ

純正サイズは18×7.5J　インセット+48

PF01は18×7.5J インセット+38と10mm外に出しますが、
そこは抜かりなく純正車高でもディーラー入庫どんと来いのサイズです（ちなみにマットブラックの17インチは7.5J+45）



②の対策は・・どうしますかねぇ・・・(-ω-)