とうとうコイツも型遅れになってしまった。
ウチのファーストカーPASSO
この車に乗っていて思うことが２つある。
１つは、これ以上シティコミューターに求める事はなく、必要十分だと言う事。
室内は薄いシートに高い室内高が手伝って、ビックリするほど広い。
ウチの家族4人（まだチビっ子ですが）で乗っても狭いと感じる事はなく、
ちょっとしたお出かけに不満はない。
ダイハツ製３気筒1,000ccでもトコトコ走り、市内の速度域ならよく走るし、
軽自動車よりも高速道路での巡航にはアドバンテージがある。
燃費も良好で、価格もAWDで乗り出し130万円！
こんないい車はそうそうないと思う。いや本当に。
もう１つは、こんな車なんか乗ってられるか！と思うときが、たまにある事（笑
さっき『こんないい車はそうそうない』と言ったばかりだが、Ｃ４から乗り換えると
なんだこの車！と思う。
室内の広さは、薄っぺらいシートにごまかされ、僕だとシートから体がはみ出る。
目の錯覚で広くみえるだけだ。
ホールド性はゼロで、コーナーではハンドルにしがみつき、飛ばされないような運転を
強いられる。
室内高はある。
シート位置が高く、人を立たせて乗せる事で後席の足元スペースを稼いでいる。
つま先も前列シート下に入るので、大人が乗っても狭く感じない。
しかし、身長172cmの僕には最適なドライビングポジションが出せない。
ルーフは高いが、フロントウィンドーが低い。
サンバイザーがおでこの位置にきてしまい、常に視界に入りうざったい！
シートリフター１つで解決できるのに・・・・
３気筒エンジンは、うるさくてガサツ。おまけに特有の振動。
・・・と、もう一方では不満の嵐（笑
これ で いいなら、最高の車。
まぁ１００万円の車に難癖つけるなよ！という感じですが、日本の車ってこんな
感じの車ばかりになってないかな？
でも自分は、これ が いいからＣ４を買った。
同じ価格帯で買えるハイブリッドを見る前に・・・フランス車を見といてソンはない。
大きく超～快適なシートなのに、あの室内の広さは立派だ。
しかも148cmの妻から172cmの僕まで、シートリフターとチルト＆テレスコでドラポジは
バッチリ決まる。
本場フランスのパフュームがスマートにＳＥＴされるから、トイレの芳香剤のような
不細工な容器に入ったカー香水なんて置かなくていい。
木目のようなピカピカした安っぽいプラスチックなんて不必要な、絶妙な色使いの室内。
そんなの無くても明るく品があり、十分高級だ。
下級グレードにだってクルーズコントロールもついてるし、本皮巻きのステアリングだ。
そして何と言っても、あの乗り味とデザイン。
たまにしか満席にならないミニバンが本当に必要か。
ハイブリッドと言うだけで満たされるのか。
進化のベクトルはそれでいいのか。
ちなみに・・・これでいいと、これがいい。
ウチにはイイ車が２台あるな（笑
お花のある暮らし
カワイイものばかりです 
そうだ！髪を切りに行こう！
メチャ美味タイ料理！
