クーペが車検から戻ってきました。
パワステオイルの漏れがありましたが、ホースクランプ交換で解決。
あとはバルブ（電球）の交換くらいでした。
機関系の不具合は無く、車検に掛かった費用も低く済みました。
購入した時にガッチリ整備したおかげでしょうか。
ATF交換の効果が大きく、運転が楽しいです。
アクセルの "ツキ" が良くなったような気がします。
なんせ４速ＡＴですから（笑 少しの差が大きく感じられるのかもしれませんね。
ＡＴが持つかどうかで、クーペの寿命も決まってくる？
今日は運転が楽しくて、意味もなく走りました。
くどいようですが、早く夏タイヤで走りたい・・・
お花のある暮らし
そうだ！髪を切りに行こう！
