そう、忘れていました
ブレーキ変えた事w
ウチのハチはアプライドモデルH型のGTリミテッドです
このグレードは、何も言わなければ最初からハイμパッドが標準でして、
おそらくダスト多いんだろうなぁと思いながら、そのままオーダーしました
（発注時に頼めばノーマルに変える事もできます）
僕の『恐らく』は、見事に当たりまして、
純正パッドとは思えないほど素晴らしい制動力なんですが・・・
対価として、僕のENKEI PF01は常に『ダスト祭り』です
最初にガツン！と効くタイプのブレーキは非常に好み！ なんですケドね・・
過去に乗っていたフランス車の純正パッドの2倍以上のダストが出ます
もうイヤになってｗ 低ダストパッドに変える事にしました
今回もDIXELさんで、Mタイプというパッドをチョイス
性能はこんな感じだそうな
効きは踏んだ分だけ効く感じで、制動力は純正ハイμパッドと比べると低いです（全然違うと思います）
サーキット走ってもイイかな？という気持ちにはなれませんね・・・
でも、サーキット走らんし
なんせダストが
圧倒的にぃぃぃぃぃ 少ねぇぇぇぇぇぇぇぇ！
(*´Д`)ﾊｧﾊｧ 最高
ホイールがニコニコしてる