私の車もまぁよく壊れます。
物凄く維持するのにお金はかかります。 (;^_^A
このサイズの車が今は無いので仕方ありません。
コンデンサーファンですが、たまに回転しなかったんですが、ハンマーでコツンと叩くと動くので
ごまかしていました。
ヒューズのサイズも変更になっていました。
対策品なのかもしれません。
新しいモーターです。
モーターのみ交換します。
モーターを変えたらエアコンがキンキンに冷えるようになりました。 (;^_^A 30分程度で交換できますが
本当に自分の車は面倒です。
この後スターターの調子が最近調子悪くなりました。
過去2回くらい回転しない事がありました。
スターターもジャッキアップすれば簡単なんですが、面倒なのでいつもの車やさんにお願いしました。
待ちで速攻終わりました。
モーターを変えたら、セルモーターの回転が速いｗｗｗｗｗｗ
こんなに違うのか。。。。。
あと変えていないので、DPFとかですね～
緊急対応工事をやらなくして軽自動車2台で回るのも最近はいいかな～とも思っています。
もう少しこのバネットには頑張ってもらいます。
ここ数年では
タイミングベルトASSY これは消耗品 仕方なし
オルタネーター
クーラーコンプレッサー
インテークマニーホールド交換
EGR交換
ＥＧＲソレノイド交換
インジェクターオーバーホール
ラジエター交換
タイロットエンド交換
スターターモーター交換
コンデンサーモーター交換
ATFオイルパン交換
その他もやっていると思います。
ここ数年で、たぶん修理代１００万近くかかっていると思います。
(´；ω；`)ｳｯ…
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バネットでもう少し頑張るかな。
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