フロントブレーキパッド交換 9888ｋｍ

フロントブレーキパッドの交換時期になったので、交換をしました。

 

今回、選んだパッドは、デイトナのハイパーシンタードパッド（品番72460）です。

ネットで半額でしたので、こちらをチョイスしました。

 

Ｃ650ＧＴは、前後とも同じパッドが装着されていて、フロント２セット、リヤ１セット使用されています。

今回リヤは、残量の確認をして、あと２ミリ（規定値１ミリ）残っていたのでフロントのみ交換していきます。

 

リヤのパッドは、消耗が激しく、１年で交換になってしまいます。

個体差なのか、いままで乗ってきたどのバイクでも、リヤのパッドの減りが早いということがなかったので、

少し疑問です・・・　リヤブレーキ解放時もどうやらブレーキが擦れているようです。

次回、点検時にディーラーに聞いてみます。

パッド購入時に一緒に、ステンレスのパッドピン（品番32991）も購入しました。

ニッシン製のキャリパー用で、Ｃ650ＧＴの純正ピンは全長60ミリ、デイトナのステンレスパッドピンは全長64ミリで

 

取り付け時に多少ホイル側へ突き出ますが、干渉はしないので問題なく使用できました。

 

リヤも同じサイズなので、フロント側で調子が良ければ購入するとします。

 

装着後の感想は、変化に気づくことはありませんが、純正と同等の使用感です。

コストパフォーマンスは、かなり高いのでセール時にはオススメのアイテムと言えますよ。

パッド残量等、記録に残しました。

リヤのブレーキはパッドやディスクの穴にブレーキカスの付着がすごいです。