#e-bike-pj 新着一覧
e-Bikeのグレートジャーニー改、3,000ｋｍ越え
去年の４月に自分で中華ユニット、Tongsheng TSDZ2 を組付け（関連リンク）て電動アシスト化したグレートジャーニー改、９ヶ月で走行距離が3､000ｋｍを越えた。出来合いの有名メーカー製e
電池の切れたe-bikeはタダの重たい自転車か？
この半年間の走行で、e-bikeのグレートジャーニー改に付属の36V-10.4Ahの電池で、アシスト最...
e-bike-PJ: グレートジャーニー改、半年で2000ｋｍ越え
半年前の4月にe-bike化したグレートジャーニー、付属のオドメーター読みが2000ｋｍを越えた。電動アシスト化の為に、あまり有名でない、中華ユニット、Tongsheng TSDZ...
e-Bike-PJ: 電池節約しながらセンチュリー（１６０ｋｍ）を走れるか？
ブログ友達が何人か白馬へ行ったり、勝手に安曇野センチュリーライドをやっているのを見て、...
e-Bike-PJ: ecoモードでの長距離走行テスト
組み上がったグレートジャーニー改の第二回走行テストとして、アシスト度が一番低いecoモード...
e-Bike-PJ: 充電時の安全対策が悩ましい
念の為、ネットを1時間ほどチェックしてみたが、今回購入した水筒型バッテリーの発火事故の例...
e-Bike-PJ: 塩尻峠、勝弦峠を巡行20ｋｍ/ｈ弱で登攀する
昨日ようやく組み上がったGreat Journey改＝グレート爺ちゃり、風は強いが試走に出かけましょ...
e-Bike-PJ: 電装系を組み立てて、電アシ、Greatジジチャリ完成
メカニカルの組立は完了したので、電気、計装系の組立へ。最初は速度センサーの組立。早速後...
e-Bike-PJ: ドライブモーターの取付け
いよいよTSDZ2の３５０Wドライブモーターの取付けだ。うまく収まってくれるか？BBハブ下のワ...
e-bike-PJ: Great Journey のBB分解と部品手入れ
注文してあった e bike のドライブモーターとコントローラー、TSDZ2がC国から届いた。改造対...
e-bike-PJ: 36V、10.4Ah水筒型Liイオンバッテリー到着
他の経験者の記事では、まずモーターが到着してから、別便で危険物でもある電池が届くのだが...