ユーノスコスモ ダッシュボードリペア

大きなボディに殆ど２シーターと言われた
贅沢車であったユーノスコスモが入庫しました（当時で５００万オーバーだったと思う）


ものすごく個体の良い車でしたが、ダッシュの割れがありました
ダッシュバラシから取り掛かろうとセンターコンソールから外していくと…

上部だけあっけなく外れます
それも角２箇所とツイーター下のボルト２本で計４本のボルトを外すだけです

割れをリペアして張り替えを考えていたのですが、さすがマツダと言うべきか
まだ新品部品が在庫あります（価格は税抜き80,000円）

他の車もこうだったら楽なんですけどね
ユーノスコスモの３ローターツインターボにあこがれている貴方
まだまだ乗れますよ（燃費はおそらく市内で2～3です）

バーダルＡＴＦ

ゴルフⅢ　ＡＴトラブルですべりとショック、漏れの症状です
ゴルフ３のトルコンオイルは下記の場所から入れますが、ゲージは付いていません

そして抜くボルトは下記の場所で、六角レンチです

まずはバーダルのＡＦＯを入れて、各レンジで１５分程度回します
１００Ｋｍ程走行してもイイです
六角ボルトを緩めて、オイルを抜きますが上からも抜いたほうがより多く抜けます

本当はオイルパンを外し、フィルターも交換したほうがベストです
規定量は６角ボルトを抜いたままでオイルを入れていきます
ボルト穴からオイルが出てきたらボルトを締めて、残り約1リットルとバーダルのＡＴＣを一本足します

これでほぼ規定量ですが、あくまでも目安です

まずＮからＤに入れてもガツンとしたショックが無くなりました
走行してもかなりスムーズに繋がるようになりました
次回はフィルターも交換しましょう

 

 

 

バックカメラ

やっとバックカメラなるものを取り付けてみました
メッキ部分に埋め込もうと思っていたのですが、メタルで出来ていて
ネジ部品が丸見えです


そのうちカバーでも作製してネジ部品を隠します
今までいらないと思っていたのですが、付けてみると便利ですねぇ
後ろバンパー角から角まで殆ど見ることが出来ます

レザーシートクリーニング

レザーシートのベージュ系、アイボリー系皮革は
上品で綺麗ですが、結構汚れが目立ちやすくすぐに黒くなってきます


特にジーンズなどの着色してあるパンツをはいていると
紺色が移ったりします

新車の色が蘇ってきました
ちなみに家庭でご自身のシートをクリーニングする場合は
マジックリンを10対１位にかなり薄めて拭き掃除すれば結構綺麗になります

濃すぎると皮革の塗料が剥げてしまいますので自己責任で
クリーニングしてみてください
まずは、目立たない場所で試してからしてくださいね

ロードスター幌張り替え

以前撮り忘れた幌の張替え完成写真です
お客様がわざわざ寄ってくださり、写真撮らせて頂けました

       

一番の見所は、オープンにしなくても気分が味わえる
リアガラスのみの開放です

オープンカーでリアのクリアが白く濁っている方
ガラスハッチにしてみませんか？

シートのヘタリ補修です

長年乗っていると気になるのがシートのヘタリですね

Ｓ字バネを使用したシートの場合は、まず座面を外してしまいましょう

シートの表革やウレタンを剥がすと骨組みがでてきます

こんな風にあちこちにスプリングを張ります
お好きな硬さになるようにイロイロなスプリングを試して下さい
これくらいでもかなり硬さが変わります

最後にゴム板をシートの大きさにあわせて形を作り穴を作製
ゴム板を多少引張り気味で骨組みに固定します
下のスプリングとゴムの弾力でヘタリが改善されますよ

めんどくさい、出来ないと言われる方はぜひイーパワーズに

SAAB performance team

SAAB performance team


youtube貼り付けテストです
カッチョいいですサーブパフォーマンスチーム

オープンカー幌張り替え

土曜日ですが、幌の張り替えをお客様と一緒に施工いたしました
オープンカーの宿命ともいえる幌の劣化に悩まされているオーナー様
多数おられると思います

幌の取り外しが終わりました
古いアメ車は何度か張り替えた事がありますが、日本車は初めてでした
取り付けは昔の車と違いしっかりしています（日本車だからかな）

奥が幌の骨組みです
手前が新しい幌で、レインライナーはすでに取り付け済みです

すみません…仕上がり写真取り忘れてます

幌はディーラー様ですとかなり割高ですが、トップレスフリーク様では
格安で販売しております。そのうえ保障付！

細かい事もイロイロと相談にのって頂けますので、お悩みの方は
ぜひ一度アクセスしてみてください