ミシン部品

ミシンは縫う生地よって糸調子を合わせますが、薄い生地、厚い生地等がありなかなか面倒です
値段は結構しますが、便利そうなマジックカケ　ＭＫ－１０なる部品を購入


この部分の部品


優れものです
大体の生地は糸調子を替える事無くそのまま縫えます
横着者の私にはピッタリの部品です

特許商品だそうです

インパラ 幌張り替え修正

お客様個人で施工されて、張り切れないからと修正です
後ろは張りが足らずたるみ
前も張りが足らず落ちています



本来ワイヤーが入っているラインに紐でした…


屋根にタッカーを打っている為、幌の位置を変えると穴だらけになります
なので屋根はそのまま出来る限りのはりを修正して張り替えます

ほぼしわが無くなり見られるくらいには張ってます


ＤＩＹされる方で幌修正をどこかにお願いするかもしれない方は
屋根のタッカーだけは最後まで打たないようにして下さいませ

ジープシートスプリング交換

旧車に多く使用されているシート裏のスプリング
体重を支え、適度なクッションを与えてくれますが、古くなると錆びてきて
折れたりクッションの役目をしなくなってきます


ココまで無くなると底付き状態ですね

シート表皮を剥がして、ついでに錆を落としてシャーシブラックで塗装


スプリングを交換して出来上がりとなります

旧車のスプリングをお探しの方、当店にあります

ノアフォグランプ取り付け

ノアに純正風フォグランプ取り付け
まずはバンパー取り外し、フォグランプ用に穴を切り取ります



このカッター工具が便利です
切り口も綺麗です

無い時は100均の包丁をバーナーで焼いて切ってました

ノアなどトヨタ車などシガライターが無く電源を取りたい場合
リモコンミラー裏から分岐で取ることが出来ます


取り付け完了


フォグランプ加工に切り取りが面倒です
純正のアタッチメント購入したほうが早くて綺麗です

オープンカー三昧です

幌張り替え３台待機状態です
１台は他で張られた幌修正となります



この３台日数かかります

ステアリングリペア

リペア前の写真が無く、リペア後…
とりあえず仕事してます

腰痛対策 シートカスタム

こちらの車種は新車からの施工をさせて頂きました
純正シートを剥がし、疲れにくいウレタンを足していきます



長距離などには良さそうな硬さです

シートかさ上げ

純正シートを５センチ高くといわれましたので
出来るだけ安上がりに元生地に５センチ分足して縫製


５センチはかなり高いです

今月もありがたい事にほぼ予約で埋まっています
写真はいつも撮り忘れてしまいます

店舗ソファ 座面張替え、パーテーション取り付け

張り替え後の古いレザー生地
お店の休日一日で２０客分でしたので、何の写真もありません
余裕が無く何とか完了でした