明後日は休日…るんっ！

どうもSORAです。

本当であれば、毎日「ブログ更新」って行きたいところですが…
どうにもこうにも、仕事が忙しく、なかなか思うようにいきません((+_+))

明後日1/11は、昭和基地2回目の休日…

昭和基地での生活などなどをご紹介できればと思っています。
SORAといえば…
毎日毎日、慣れない作業に一心不乱に取り組んでいる日々を過ごしています。
正直、体はボロボロ。言うことを聞きませんっ。「歳には勝てんっ！」

そんなことで、今日はこの辺で失礼しておきます。
おやすみなさい…

昭和時間　1/9　23:26　SORAでした…

文字だけじゃ寂しいので…
昭和の青空の画像で失礼します。

放射状に伸びる雲が何となく南極らしい?と思ったので…
とある現場からのワンショットでした。

南極といえば…

南極といえば…

やっぱ、これでしょう…
3分ぐらいお付き合いを…

アデリーペンギンのご夫妻？
12/23　しらせから昭和基地に空輸される直前に、しらせに興味を持ったのかすぐそばまで近づいてきたときの映像です。
昭和基地では残念ながら、ペンギンは拝見させていただいていません。
※コンパクトカメラのビデオ機能で撮ったので、ちょいとブレブレですが…

ついでに…

1/1元旦は最初の休日で、仲間との島内観光の際に…

昼寝中のアザラシくんに会うことができました。
結構でかいやつでしたよ。

てな感じです。とりあえず…

仕事がちょいと忙しく、ブログをいじるのがとても「つらい」状況なので、
「毎日更新」って訳にはいかない現状ですが、極力頑張ってお伝えします…

今後とも、よろしくお付き合いくださいっ！
そろそろ寝ます…

昭和基地時間　1/7　1:13a.m.　今は白夜、この時間も外は明るんですヨ。

こんな感じです…
時間の感覚が正直麻痺します。
腕時計で体内時計をコントロールです…

ほんとにじゃっ！

 

南極への道のり２

PART2は、砕氷艦しらせでの生活を紹介します…

11/30の出港の日、晴天の素晴らしい天気

しらせの観測隊寝室

２人部屋、結構狭いです。
SORAのベッドは２階でした。ちょうど丸窓があって外をのぞくことができ、
外は寒いので、部屋から窓越しに写真を撮る、なんてこともしてました。

私のデスク

インターネットはできず、メールもひと月当たり3MBまで…
情報があまり入ってこない日々でした。
それでも読売新聞の電子版が配信されていたので、
世の中のことは確認することができましたヨっ。（あまり読みませんでしたが…）

しらせの生活は、さすが海上自衛隊っ。
観測隊員もしらせ乗員と同じリズムで生活します。
規則正しいものでした。通常日課は次の通り…

起床　6:00
朝食　6:00
昼食　11:00
夕食　17:00
ミーティング　18:30（観測隊のみ）
管内清掃　19:00（しらせ乗員のお仕事）　※この時間から部屋からは出られません。
巡検　19:30（しらせのお偉いさんが、清掃状況などを歩き回って確認します）
巡検終了　19:45～20:00　※晴れて部屋から出ることができます。

巡検終了の艦内アナウンスとともに、明日の日課が伝えられます。
※あくまで、しらせ乗員向けですけどね…
このあとは、ただただ、ダラダラとお酒を酌み交わすだけ…

という感じです。
観測系の隊員は船上でお仕事がありますが、設営系は特になし。
のほほ～んとした約１か月を過ごしました。

船はぐいぐい南下し…

12/4　南緯50度を通過…
このころから、一転して船の動揺（いわゆる揺れ）が激しくなってきました。

このしぶき映像で分かっていただけるでしょうか？
結構いい感じの揺れで、乗り物酔いをしないSORAも酔い止め薬を飲んでしまいました。
道中、特に船酔いはせず、飯も酒もいつも通りの消費でしたけどね…
この日以降、ほとんど揺れない日はありませんでした…

12/5　いわゆる南極圏（南緯55度）突入っ！

おまけに、初氷山も…　記念すべき日です。
なぜって？
実は、南緯55度を越えた時点から「南極手当」がもらえるんです。
詳しい額はわかりませんが、2000円/日ぐらいなのかな～

この日を栄に流氷が現れ始めました…

最初は流氷があったりなかったりでしたが、
前進するごとに、その数、厚さが増していきました。

12/10深夜　船の動揺がピークに…
部屋中のものがあちらこちらに散乱…　ファブリーズ置型がのピースが…アララ
って、ありさまでした。
部屋の椅子が縦横無尽に部屋の中を行き来していたので、固定作業に。
この揺れで、廊下まで投げだされてしまったほどでした。
後で聞いたのですが、仰角28度まで傾いたらしい…

12/16早朝（寝起きで気づいたのですが…）
南緯68度付近、いよいよ「しらせ」の本領発揮！
前進不能となった時にいったん後退して、再度前進で氷に突っ込む「ラミング」が始まりました。

SORAと同じJARE53夏隊機械担当のＮ村氏の映像を借用しています。
船が前後して前進していく様子がわかりますか？
しらせはこのように厚い氷を割り進み、私たちを昭和基地へ連れて行ってくれるのです。

そして、この後すぐに…
ラミングでの前進がはかどらず、数日漂泊する場面も…
今年の南氷洋の氷は厚いらしい…
前進することは可能のようですが、限られた燃料でこれ以上の無理な航行は厳しいらしい…
途中でガソリンスタンドによることもできないので…

そして、12/23の昼食時、
隊長から「本日午後、昭和基地への第１便を飛ばす予定。各自、いつでも行けるよう準備のこと」
と突然の指示があり、あわくって手荷物の段取り。
例年より基地から離れた所からの隊員輸送となりました。

SORAは第２便で昭和基地入りの指示。
しらせ　14:20発で…

これが「しらせヘリ」。
昭和基地までの55マイル（30分位のフライト）運んでくれました。

途中、氷山のつむじを見ながら…

昭和基地Ａヘリポートでは…
52次越冬隊員のみなさんのお出迎え！
※ブレブレ画像でゴメンナサイっ！

無事　15:00頃　「昭和基地」に乗り込むことができました。

長々お付き合いありがとうございました。
ようやく、次回からは南極昭和基地の記事に着手です。

ではまた…　SORAでした。 

南極への道のり１

どうもです。
昭和基地の様子はご紹介ができない部分が多いので、
とりあえず、数回にわたって、南極への道のりをご紹介します。

11/25　成田空港にて…

各隊員のご家族から熱い激励をいただきました。

カンタス航空でシドニーへ…

成田まで来てくれた家族に別れを告げ、いよいよ出発ですっ！
ちなみに、緑色のパスポートは「公用旅券」です。

カンタス航空でまずはシドニーまで。
約９時間のフライトです。

座席のフライト案内を見ながら、自分の位置を確かめつつ…

シドニー空港着
国内線乗り継ぎのため、これといった映像を残せませんでした。
あしからず…

そして、約５時間のフライトでパース空港に到着。
すでに疲れ切っています…

パース空港はさほど大きくはなかったですが、とてもきれいな空港でした。

BUT…
搭乗時間が30分遅れ。外国らしい…

パース空港からはバスで、しらせの待つフリーマントル港へGO!

レンガ造りの町並みが続いていました。
リゾート地っぽい印象です。語学が堪能なら住んでみたい街でしょう。

途中、
バスの隣にサンタ姿の女性ドライバーが…

思わず、盗撮…　わかりにくいかな？

約30分のバス移動で、我々を待つ「しらせ」乗艦。
約16時間の移動。正直、もう乗り物はおなかいっぱいっ。

一方のしらせは「お前たちを待ってたぞっ！」って感じでした。

出港は11/30。しばしの海外旅行を満喫。

先の記事で紹介したロットネスト島観光をはじめ、フリーマントルの夜を楽しみました。
なんといっても、文明圏最後のひと時でしたから…

11:30 10:00 しらせ出港っ！

現地日本人会の方々や現地の応援団の熱烈なお見送り…

中には…

てなことで…
一路南極に向けて、しらせは南下を始めたのです…

次回は南洋の様子をおしらせしますっ！

では…

日本のみなさんっ、あけおめ！

ご無沙汰しておりますっ！

とりあえず、南極に来ましたっ！

現地時間12/23 15:00頃ですっ!
昭和基地から55マイル地点から空輸されました。
厚い流氷にはばまれて、いつもより遠い地点からのへり移動でした。

大人の事情で…ご報告が遅れて申し訳ありませんっ！<(_ _)>

「SORAの南極記、いよいよ」はじまりはじまり…

 

P.S.元日はお休み。明日、詳しい記事をかきこします。
まずはご報告までん…