迷った最後の場所

この日は釧路に投宿予定であったため、石北を1900には切り上げて移動する予定だった。
しかし、復刻車が戻ってくる最後の列車を見送るかどうか、決めかねていたが、
やはり最後ということで、その見送りをすることに。
実は玉ねぎ上り列車と交換する信号所があったのであるが、
ロケハンで、撮影位置が確保できないこと。一発勝負なので、失敗も
ありうる可能性もあって断念し、最後の場所は、美幌駅にした。
この駅にきたのも40年以上ぶり、構内も広く線路もたくさんありましたが
今はすべてはがされ、広い構内だけが残っています。
また、相生線という盲腸線が昔はここから出ていました。
廃止されて数十年経ちます。
さて、時間になるとどこからともなく人が湧いてきて、最後の列車を見送る人で
駅には人の姿が。停車は2分程度で、そのドラマは終わりました。
このあと、札幌からの下り最終オホーツクが本当の最後でしたが、
23時近くになるので、それはパスして、ここで終了となりました。
また翌日からの運用入りに備えて283系の送り込みもこの日にあったようです。

6083D　2023/03/17