バイクカバーの決定版

　バイクのカバーですが安価な物からキリまで色々ありますが、当方の保管環境は屋根はあるものの吹きさらしで、カバーを掛けても野ざらしとあまり変わりなく風で舞い上がってただの掛けカバーでしかなく、下回りにほこりがたまり湿気の影響でチェーンが錆びたりアルミが腐食したりとあまりいい状態ではありません。

　それでフルカバーに変えました。

　「バイク用フルカバー 2L FC-2L 30000 シルバー」

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　サイズは２Lを選択、ブラックバードのようなフルカウルで丁度といった感じ、CBXに使った時は余裕でしたがCB-Fのインテグラみたいなカウルだと３L（4Lかも）、ＧＬ1800だと４Lになると思いますがもしご購入されるならよく調べて下さい。何回か使ってみましたが２Lでは本当にちょうどなので大型のネイキッドであれば３Lがいいようです。

 

 

 

　

 　底カバーの上にバイクを置き、本カバー掛けて両脇をファスナーで締める形式。

　サイドスタンド立て用だけどセンスタも可能で位置合わせが多少面倒ですが馴れで、何よりほこりは完全にシャットアウト（後ろの口付近は多少入り込む）。

 

 

 

　

　後ろのマジックテープを締め忘れると、外猫の住み家になるかもしれないのでご注意を

（実際入られた模様）

　位置合わせとたたんで仕舞うのがやはり面倒ですが、強い風のあとにほこりまみれになるのを防げるし、湿気も多少は防げるのではと思います。

ただ、シャッター付車庫に保管するのが一番なのは言うまでもありません。

 

モト・トーク動画 第二弾、高評価１件頂きました！

　つたない内容ですが私も Youtube の場をお借りして動画の発信をさせて頂いております。

 

OGPイメージ

【SR500】３０年前のやれてるバイクはどんな感じ？

ＳＲ５００のインプレ動画です。 古いＳＲの乗り心地とちょっとしたＳＲ論です。

youtube#video

 

 

　配信半日で高評価を１件頂きました。たいへん有難い事でこの様式の動画内容でもいいと思う方もいらっしゃると言う事ですね。

　これから寒くなるのでバイク動画を作るのも困難になってくるのですが、何かしらバイクに関係した事を皆様にお届け出来たらと思っています。

　高評価を押して頂いた方とこのブログに目を通してくださっている皆様に感謝とともに次回の動画、記事の作成に努力しますのでよろしくお願いします。

 

 

ＳＲ５００購入から現在までの記録

　この秋に６年ぶりに車検を通したＳＲ５００の購入から現在までの履歴です。

2013.12

　２１万で購入、今では考えられない安さ。現在中古では乗り出し９０万くらいになっています。

　ＳＲが生産終了するなど思いもよらない頃でした。

2014.3

　購入したもののキック始動が出来ずに春になってようやくコツをつかんで、ＳＲデビューが出来ました。

　このシーズンはとにかくＳＲを乗り回しました。

2014ダイジェスト

　ＧＢ２５０、ＣＢＸ、ＣＢＦＯＣもあるよ。

2014.10

　夏くらいには大きいケースを付けてスーパーに買い出しに行ったりと大活躍でした。

　リヤタイヤを交換したりメンテもばっちりだったのに、秋に他のバイクにうかれてしまいそれ以来ＳＲはおろそかに、この画の時も友人がＳＲに乗っていました。結局ＳＲに乗ったのは春から夏の１シーズンでこれから長い休眠へと追いやってしまいました。

2015.4

　車検が切れて放置が始まりました。

2016.8

　もう全体の写真も無く、メーターの写真だけありました。荷物に埋もれてしまってます。

2017

　画はありません、おそらくこの年の秋くらいから吹きさらし放置が始まったと思います。

2018

　画は無し。存在さえ無くなっていたと思います。

　他のバイクも車検切れで、バイクに乗っていなかった次期です。

2019.7

　吹きさらしで放置からようやく救助、ですが時すでに遅しで哀れＳＲはやれやれ仕様と化してしまいました。いったん車庫に避難させました。

2020.3

　フロント部から磨きを開始、ですが中断。

2021.10

　９月から作業再開で１０月に車検合格しました。

　捨てる訳にもいかず復活作業も中断ばかりでしたが車検有りバイクがちょうど無くなり、ＳＲの販売終了も刺激になり貴重なＳＲ５００をなんとか復帰させることが出来ました。メッキ部品は磨いたり、中古に交換したのでパット見きれいに見えますが外装はキズ多く、フレームは錆付き、アルミの腐食もあるのですが、この程よいヤレ具合が年式なりでかえっていい感じがします。　もうしばらくは乗って他の旧車よろしく値段が高騰したら売りましょうか？いえ、当分は乗り回すことになりそうです。なんたって軽いバイクは歳よりには必需なんです。

もう１台車検を通したい

もうバイクに乗るにはきつい時期なのですが、この秋に２台車検を取ったばかりなのにもう１台車検切れバイクがあるのです。

CBR1100XXスーパーブラックバードです。

去年の暮に車検が切れてそのまま、程度は中だけど車両代金以上の新品純正部品をつぎ込んだ、売るにも売れないバイクなのです。旧車が軒並み高騰してる中でもブラックバードはまだまだお買い得で３０万もあれば買えるお勧めバイクですが、初期のメガスポーツでかなり速くデザインもそれほど古臭くもないのですが、カウル付きはどうしてもユーザーが限られるので不人気車のレッテルを張られています。

 

カウルを取って整備中？

 

 

ずいぶんバラシちゃったね・・・

 

 

いえいえ、これは部品取り用のバラックバード。冷却関係の部品が無くて不動だけど車検が令和４年の秋まであるので復帰させようと部品を探していたのですがこの２型のラジエターは中々無いので、購入して１年ほど放置状態です。

社外ラジエターなら中古より安いのでどうしたものか、本年度（令和３年度）中には決定しなければと思っていますがまだ迷っている最中です。

 

ライトはこんな風に汎用カウルで丸目と考えてあるのですけどね。

土日報告、新潟は月曜から当分雨

　土曜は穏やかな一日でバイクに乗って当たる風は少し冷たいですが、止まっていれば暖かくなってジャヤットを脱いでちょっとのんびり出来るほどでした。

 

 

日曜も穏やかではありましたが３時くらいから曇ってきて今にも雨が降りそう。

 

 

そろそろバイクに乗るには寒さに耐える覚悟が必要にな季節で、朝の温度が１０°を下回ると寒さがきついので遠出は難しいですね。（自分は）

でも今は（爺さんの言い回し）電熱上下ジャケットなんてのもあるから、雪さえなければ冬ツーリングもしやくなりました。

 

 

今オフシーズンこそＣＢＸの組み立てをしようかなと、もう１０年くらい思っているのですがなかなか実現しないでいます。

このまま、ほおっとけば車庫と一緒に解体処分されますしね。

 

 

【今シーズン総括】

ＣＢＸ　車検合格

 

 

ＳＲ５００　７年ぶりに車検取り

 

ＣＢＲ１１００ＸＸスーパーブラックバード　今年中に車検行くか！？