韓国問題－現代編 第ニ部： 日韓友好の隠された欺瞞
2-2 : マスコミに葬られた海難事故
韓国船が起こした死亡１名、行方不明６名という日本漁船沈没事故をなぜか隠し続る日本のマスコミ。
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JOG Step 韓国問題－現代編 開講
http://blog.jog-net.jp/201309/article_9.html
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■１．「光洋丸」の事故を知っていますか？■
韓国コンテナ船が違法な航行をして日本漁船に衝突、漁船は一瞬で沈没し、死亡１名、行方不明６名という惨事が起こった。しかしテレビや新聞がごく限られた報道しかしないので、ほとんどの人が知らずにいる、という事件が起きている。
韓国コンテナ船は海に投げ出された乗組員の救助活動もせず、船主は謝罪もしていない。さらにその４日後、行方不明者を捜索中の水産庁の取締船が、またも違法な航行をした別の韓国貨物船にぶつけられ大破、沈没するという事故が起きた。
あの「えひめ丸」の事故と比べてみよう。平成１３年２月９日(現地時間)、ハワイ沖で愛媛県宇和島水産高校の実習船えひめ丸が、海中から急浮上してきた米海軍原潜グリーンビルに激突され、数分で沈没。原潜は２６人を救出したが、学生を含む９人が行方不明となった。米側はすべての責任を認め、ブッシュ大統領より森総理（当時）に謝罪の電話があった。
被害規模から言えば同程度であり、加害者側の悪質さ、同様の事故が続いた点では、今回の方がはるかに問題は大きい。それなのにマスコミはなぜかこの事件を「えひめ丸」ほどに報道していない。事件後、約２ヶ月間に報道された記事の件数が如実にその差を物語っている。[1]
えひめ丸 光洋丸 比率（光洋／えひめ）
朝日新聞 ６０８件 １９件 １／３２
毎日新聞 ６４４件 ２７件 １／２５
読売新聞 ６２９件 ２５件 １／２５
■２．事件の新聞報道■
まず事件の詳細を新聞報道から見てみよう。以下は７月２日
付けの朝日新聞の第一報である。[2]
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２日午前２時２５分ごろ、福岡県大島村・沖ノ島の北東約２５キロの玄界灘で、鳥取県境港市の共和水産所有の巻き網漁船第１８光洋丸（１３５トン、櫨山（はぜやま）良一船長ら２１人乗り組み）に、パナマ船籍のコンテナ船フンア・ジュピター（３３７２トン、ジョン・ナ・ギュン船長）が衝突し、光洋丸が沈没した。
漁船の１７人のうち１１人は僚船に救助されたが、網長の山下一弘さん（４３）＝鳥取県境港市＝は病院で死亡した。残る６人は行方不明。
巡視船や航空機などが捜索中だ。門司海上保安部は、コンテナ船の乗組員を業務上過失往来危険や業務上過失致死傷の疑いで逮捕する方針。 調べによると、光洋丸は小型作業船を含む６隻でアジ漁をしており、当時は網を広げていたため、移動できなかった。
近づくコンテナ船に気づき、衝突の数分前から６隻で汽笛を鳴らしてライトを点滅させ、コンテナ船の船橋を照らして合図を送った。だが、コンテナ船は針路や速度を変えず、船首がほぼ直角に光洋丸の左舷中央にぶつかった。光洋丸は１分もせぬうちに沈んだという。
コンテナ船は２４時間、見張り役の２人を立てることが義務付けられており、居眠りなどの疑いも出ている。 光洋丸は６月２８日に下関市の漁港を出航、２日午前２時ごろから僚船とともに漁をしていた。乗組員２１人のうち４人は小型作業船に乗り移っており、衝突時は１７人が乗船していた。
コンテナ船は韓国人や中国人の１６人乗り組み。韓国・釜山港から広島港に向かっていたという。 福岡管区気象台によると、当時は海上濃霧警報が出ていたが、現場海域の視界は比較的よかったのではないかという。
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■３．「韓国船」ではなく「パナマ船籍」■
この報道には、いくつか隠されている事実がある。まず「パナマ船籍のコンテナ船」とあるが、税制上有利なため、形式的に船籍をパナマに置いているだけの事で、船の持ち主は韓国の「興亜海運社」、「ジョン・ナ・ギュン船長」とは「鄭楽允」という韓国人、逮捕された「コンテナ船の乗組員」とは韓国人航海士・尹国大（ユン・グックテ）である。これを「韓国船」と書かずに「パナマ船籍」と書くのは、あきらかな事実隠蔽である。
さらに「コンテナ船は韓国人や中国人の１６人乗り組み」とさもパナマ船に韓国人や中国人の雇われ船員がいたように読ませるるが、実態は韓国船に中国人船員が働いていたという事である。読者の誤解を誘う実に高級なテクニックだ。
■４．「なぜ韓国にこだわるんですか？」■
「パナマ船籍」と報道したのは、朝日新聞だけではない。７月
２日ＴＢＳ・筑紫哲也のＮｅｗｓ２３も同様の報道を行ってお
り、電話で抗議した視聴者が次のように報告している。[3]
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TBSのニュース２３に電話してみた。（中略） パナマ船籍の貨物船が日本の漁船に衝突し、漁船が転覆した。パナマ船の航海士が逮捕された、というニュースを見て、パナマ人が加害者だと思っていたら、ほかのニュース番組で韓国人が乗組員だと知った。どうして、この番組では韓国人が加害者だと報道しなかったのか、と聞いてみた。
すると、相手の女は、開口一番「加害者が韓国人だからって、いちいち出さなきゃいけないんですか？ なぜ韓国にこだわるんですか？」ときた。
この時点でかなり呆れた。ニュース２３を見る限り、パナマ人の航海士が加害者で逮捕されたと思ってしまったと言ったら、「それはそちらがそう思うだけでこちらの報道内容は間違えてはいない」ときた。
その後、２５分間にわたって、冷静に話したが、かなりイカれてる連中が作ってる番組だと悟った。最後にスポンサー名を教えてくれと言ったら、広報に聞いてくれと。。。
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弊誌には「韓国にこだわっている」のは、無理に隠そうとしているマスコミ側ではないか、と思えるのだが、どうだろうか。
■５．「船の往来頻繁、注意必要海域」？■
航海士・尹国大が逮捕された事を伝えた朝日新聞の記事では、
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尹容疑者は「衝突の３０分ほど前から肉眼とレーダーで確認したが、イカ釣り船や底引き網漁船だと思った。漁船側が衝突を回避できると思った」などと供述。操業中に急な方向転換や移動がしにくい巻き網船団だとは思わなかった、との認識を示しているという。[4]
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とし、さらに「船の往来頻繁、注意必要海域」と小見出しをつけて、
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事故現場周辺は船の行き来が多い海域として知られる。日本海から対馬海峡を通って東南アジア方面へ向かう船、中国や韓国などから日本に入る船が航行する。６月中旬にも外国籍の貨物船同士が衝突、１隻が沈没する事故が起きたばかり。
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さも混雑した海域なので航海士のちょっとした判断ミスから事故が起こった、というように記述されているが、これはこの「事件」の悪質さを隠蔽している。
■６．「冷静な」報道姿勢■
まず巻き網船団だろうが、イカ釣り船や底引き網漁船だろうが、航行中の船は漁労に従事している船舶の進路を避ける義務がある。尹容疑者は自身の証言では「３０分ほど前から肉眼とレーダーで確認」し、また漁船側が「６隻で汽笛を鳴らしてライトを点滅させ」て合図を送ったにもかかわらず、「針路や速度を変えず」直角に光洋丸に突っ込んだのである。
これは横断歩道を渡っている歩行者の一団に、トラックが赤信号にもかかわらず突っ込み、なおかつ「歩行者側が避けてくれると思った」と供述するのと同じである。そんな異常な運転も「往来頻繁、注意必要海域」なら仕方ない、とでも言うのだろうか。真の原因追求を惑わすだけの言い草ではないか。
光洋丸の船主・共和水産の江尻敏美・海務部長は「どんな小さな船でも目視とレーダーで発見できる。そんな基礎的なことさえ怠っていたのか」と声を荒らげ、また佐々木常務は「広大な海で真っすぐ突っ込んでくるなんて……。見張りをしていれば起こり得ない事故。
これは殺人だ」と語気を強め、「（行方不明の６人に）万が一のことがあれば黙っていない」と憤った、というのも当然である[5]。そういう被害者側の怒りを朝日の記事は伝えていない。
さらに悪質なのは、当時現場にいた人の証言では、事故の後もフンア・ジュピター号は停船こそしたものの、照明もつけず、救助にも乗り出さなかった[6]。そして共和水産によると、貨物船のオーナーである韓国企業・興亜海運社は、東京都内の代理店を通じ「逃げも隠れもしない。落ち着いてから話し合おう」と伝えてきただけで謝罪の言葉もないという。[7]
「えひめ丸」の事故では、朝日は「信じられない事故だ 実習船沈没」と題した社説で「あまりにも初歩的な誤りに驚く」「今回の事故は、冷戦が終わったいまも、原潜がはいかいする海の危険性が去ってはいないことを改めて教えている」などと悲憤慷慨したが[8]、今回のもっと悪質な「事件」に対してのあまりにも打って変わった冷静な報道姿勢は「信じられない」。
■７．うち続く韓国船の事故■
この興亜海運社が異常なのは態度ばかりではない。これがこの２年間で４回目の事故だと報道されている。以前の３度とは[9]：
・ 平成１３年６月２２日愛媛県 松山港
「フンア・ジュピター」号（今回と同一船）、第11金山丸に衝突。両船とも損壊。
・ 平成１４年１１月１０日新潟県 粟島
「ヒュンアウルサン」号、コンテナ流出事故おこす。 この時の船長は鄭楽允（ジョンナギュン、今回と同一人物）・ 平成１４年８月２３日山口県 周防灘
「ヒュンガバンコク」号、小型底引き網漁船「生福丸」に衝突。「生福丸」岡崎三次船長（62）死亡。
さらにこの興亜海運社は決して例外ではないようだ。光洋丸
の直後も、次のような事故が続いている。
・ ７月６日、光洋丸の行方不明者を捜索中の水産庁の取締船「からしま」が、海上衝突防止法違反の動きをした韓国貨物船「コレックス・クンサン」（4,044トン）にぶつけられ大破、沈没した。１６名が海に投げ出さたが、幸い全員が僚船に救助された。（前述）
・ ７月１６日、鹿児島県枕崎港の南南西１０キロほどの海上で、かつお一本釣り漁船「漁盛丸」が、黒っぽい大きな船に当て逃げされ、左舷側に損傷を受けた。鹿児島海上保安部巡視艇「さつかぜ」が、それらしき船として韓国船「マリン・ソウル」を発見し、事情聴取した所、衝突を認めた。
日本の近海は、多くの無法な韓国船が徘徊している危険な海域だったのだ。こうした点を広く報道して、政府に何らかの行動をとらせる事こそ、マスコミの責任ではないのか。マスコミがこうした隠蔽を続ける限り、悲惨な海難事故は続くであろう。
■８．「日本のマスコミって一体何なんでしょうか。」■
インターネット上の世論調査サイト ＶＯＴＥジャパンでは、「第１８光洋丸遭難事件はもっとマスコミで大々的に取り上げられるべきか？」という投票を行っている。投票結果は、８月２６日午後８時４５分の時点で、総投票数5,791票のうち、実に９８パーセント、4,693人が「イエス」と答えている。参考になる意見をいくつか引用する。[10]
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マスコミに封殺されることによって、おそらくえひめ丸と比べて支援や募金が集まりにくいであろう遺族、被害者の方々の心中を察します。日本のマスコミって一体何なんでしょうか。気を使う優先順位が間違っている気がします。
マスコミ関係者は黙りを決め込んでいますが、国民の怒りは拉致事件にも匹敵するものがある。この報道自粛が隣国への「配慮」だとすれば、わが国の国民を裏切ったことになるし、ある意味では隣国の国民を駄々ッコのように扱ったことになる。
仮にこんなかたちで「配慮」したとしても、結果的には、それは日韓両国が真に成熟した信頼関係を構築することを妨害したことになるのではないか。
この件に限らず、似たようなマスコミの報道は多数あります。
・ルーシー・ ブラックマンさん殺害事件。途中から日本では報道が少なくなりましたが、海外では容疑者は朝鮮系日本人であると報道されています。
・ニュージーランドの無認可日本人学習施設で邦人が集団暴行を受け死亡した事件。途中から日本では報道がなくなりましたが、当地ではこの施設の運営者は在日朝鮮人であると報道されています。
・早稲田大学生らによる美人局事件。犯人グループに朝鮮名が数人いるが、日本名の容疑者のみ報道の報道機関多数。（以下略）
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ワールド・カップでの異常な「韓国応援報道」もこの一連と考えるべきだろう[a]。なぜ韓国関係に限って、このような偏向報道がなされるのか。いろいろな仮説があるが、その一つに「韓国内での日本文化開放後の利権を狙っている」というのがある。
日本映画や音楽などの公的な輸入を禁止するという韓国の異様な政策は徐々に緩和されつつあるが、その過程で韓国政府に睨まれたら大変だと、各社「忠誠」競争をしているのではないか、というのである。
かつて中国政府は朝日新聞一社のみに北京駐在を許し、朝日は「中国の友人」として極端な偏向報道を行っていた[b]。報道の自由のない国で、利権を餌に国内外の報道機関を操るのは常套手段であるだけに、この仮説には一応の説得力がある。
いずれにしろ、我々日本国民はマスコミの偏向報道によって民主主義の基盤たる「知る権利」を制約されており、それが国益を大きく阻害していることを知るべきである。
■リンク■
a. JOG(248) ワールドカップの報道統制
世界中で報道されていた「判定疑惑」を日本のマスコミは頬 被りし、日韓友好のみ謳い続けた。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~nippon/jogbd_h14/jog248.html
b. JOG(042) 中国の友人
中国代表部の意向が直接秋岡氏に伝わり、朝日新聞社がそれ に従うという風潮が生まれていた。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~nippon/jogbd_h10_1/jog042.html
c. 北朝鮮工作船が粗大ゴミの危機！ 保存にご協力を（海上保安協会）
（ホームページ抹消）
■参考■（お勧め度、★★★★：必読～★：専門家向け）
→アドレスをクリックすると、本の紹介画面に飛びます。
1. 各社のデータベース・サービスにより「えひめ丸」「光洋丸」をキーワードとして抽出された記事件数。なお産経新聞は、「光洋丸」では１件しか抽出されず、原因不明の異常値なので本比較からは割愛した。
2. 朝日新聞、「コンテナ船衝突、漁船沈没 １人は死亡、６人不明福岡沖・玄界灘」、H15.07.02、15頁、
3. 「第十八光洋丸と『からしま』の連続海難衝突事故報道姿勢と内容に関する各社の苦情電話対応状況」
4. 朝日新聞、「コンテナ船当直を逮捕 「見張り不十分」 玄界灘漁船事故」、H15.07.03、西部朝刊、31頁5. YOMIURI ON LINE 読売新聞西武本社九州発、H15.07.03
（ホームページ抹消）
6. 現場にいた人の証言（ホームページ抹消）
7. 「玄界灘の悲劇」★★★
8. 朝日新聞、「信じられない事故だ 実習船沈没（社説）」、H13.02.11、東京朝刊、2頁
9. 「朝鮮人による玄界灘殺人事件」★★（ホームページ抹消）
10. VOTE.co.jp（ホームページ抹消）
ベトナム 50歳以上、年の差16歳以上の韓国男性との結婚禁止
李明博大統領の竹島上陸、天皇陛下への不敬発言があって、日本人の「嫌韓感情」に火がついている。しかし、嫌韓は日本だけではなくアジア各地にも広がっている。ベトナムの例をジャーナリストの山村明義氏が紹介する。
＊ ＊ ＊
2010年7月、慶尚北道清道郡に住む37歳の韓国人の夫が、20歳のベトナム人新妻を、韓国に来てわずか1週間で殺害するという悲惨な事件が発生した。
前年の2009年7月にも、釜山市で精神疾患を患った韓国人男性がベトナム人妻を殺害する事件が起きた。
その以前から、「韓国人は、女性を商品のように扱う」とベトナム主要紙が韓国を批判的に報道していた経緯もあり、ベトナム・韓国間の外交問題になっていた。
実際にベトナム政府は2011年以降、「満50歳以上、または年齢差が16歳以上」の韓国人男性とベトナム人女性との国際結婚を禁止する厳しい制限規定を設けた。
先進国で韓国以外の国が規制対象になることはあり得ないだろう。海外商社の現役ベトナム駐在員が語る。
「一般的にベトナム人には、ベトナム戦争時代、韓国人兵士との間に混血児として生まれた“ライタイハン問題”への悪感情が今なお残っているため、韓国人への嫌悪感が強い。それでも最近、ベトナムへの著しい経済進出で、大人しいベトナム人女性と国際結婚したがる韓国人男性が増えてきた。
一昨年7月のベトナム人新妻惨殺事件でも、ベトナム政府は、あまりにも多い韓国人男性による殺害事件の再発防止のため、男性の財産や病歴などの情報提出を求めたほど。
ベトナム人女性を韓国へ連れ帰る際には平気で“韓国の生活は良い”と嘘をつき、“ベトナム人女性は逃げ出さない”などと見下す。DV（家庭内暴力）などの事例が相次いでいるから、韓国人の評判は悪いままだ」
※SAPIO2012年10月3・10日号
韓国 ベトナム戦争での「ライダイハン」を史実から消去画策
2013年11月13日 07時00分
提供：NEWSポストセブン
国際情報誌『SAPIO』が12月号で『韓国が背負う「嘘の代償」』と題する大特集を行なっている。ここでは、なにかと日本を批判するものの、あまりにも根拠が薄いような主張をする彼の国のあり方に疑問を投げかけている。
旧日本軍による「慰安婦強制連行」を捏造した韓国は、もともと売春婦であるはずの慰安婦を「SexSlave」として国際社会に浸透させた。
その傍らで、ベトナム戦争（1960～75年）に参戦した韓国軍による現地婦女子への性的暴虐は史実から消し去ろうとしている。
2000年6月27日、韓国・ソウルの『ハンギョレ新聞』本社が2000人を超える迷彩服姿のデモ隊に包囲された。社屋に侵入したデモ隊の一部は暴徒化し、同社幹部らを監禁、暴行を加え、オフィスや地下駐車場の車を破壊した。
デモ隊は「大韓民国枯葉剤後遺症戦友会」のメンバー、つまり退役ベトナム参戦軍人である。
発端は、同社発行の週刊誌『ハンギョレ21』（1999年5月6日号）に掲載されたベトナムにおける韓国軍の民間人虐殺特集だった。
「通信員」として記事を書いたのは、当時、ベトナム留学中だった大学院生の具スジョン氏。ベトナム当局から虐殺の資料を入手し、徹底した現地取材と生存者へのインタビューを重ね、韓国軍による無差別殺戮の実態を白日の下に晒したのである。
記事は、ベトナム中部のビンディン省の村々で起きた凄惨な虐殺事件を生々しく伝えている。
〈1966年1月23日から2月26日までの1か月間、猛虎部隊3個小隊、2個保安大隊、3個民間自衛隊によってこの地域だけで計1200人の住民が虐殺され、その中には1人残らず皆殺しにされた家族が8世帯もあった。
（中略）生存者の証言を元に韓国軍の民間人虐殺方式を整理してみると、いくつかの共通したパターンが見られた。
●子供たちの頭や首を切り落とし、手足を切断して火に投げ込む
●住民をトンネルに追い詰め毒ガスで窒息死させる
●女性たちを次々に強姦したあと殺害
●妊婦の腹から胎児が飛び出すまで軍靴で踏みつける〉。
韓国史のタブーに踏み込んだこの特集を皮切りに、同誌は韓国軍の戦争犯罪を糾弾する「ベトナムキャンペーン」を継続的に展開。冒頭の事件はそれに猛反発する退役軍人の凶行だった。
しかし、ベトナム戦を経験した退役軍人の中には当時の非人道的行為を悔いる者もいた。元韓国海兵隊員の金栄萬氏は、『戦争の記憶 記憶の戦争─韓国人のベトナム戦争』（金賢娥著・三元社刊）でこう証言している。
「越南に到着して、私が聞いた話は、『強姦をしたら必ず殺せ、殺さなかったら面倒が起きる、子供もベトコンだからみな殺さねばならない』といったものでした」
韓国は1964年から73年まで延べ32万人を南ベトナムに派兵。ダナンに海兵隊第2旅団（青龍部隊）、クイニョンに首都ソウル防衛師団（猛虎部隊）、ニンホアに第9師団（白馬部隊）が駐屯した。
白馬部隊の連隊長には後に大統領となった全斗煥、猛虎部隊の大隊長には盧泰愚が就いていた。
前出・具氏の調査によると、韓国軍によるベトナム民間人の虐殺被害者は少なくとも9000人以上と見られている。
村人65人が犠牲になったビンディン省・タイビン村では、韓国兵士に輪姦された女性が焼き殺される惨たらしい事件も起きている。そうした史実は国際的には知られているが、韓国の教科書にはもちろん載っていない。
かわりに日本の軍隊が、慰安婦として若い朝鮮人女性を無理矢理連れ去ったという証拠のない話が大々的に書かれている。
韓国兵によるレイプなどでベトナム女性との間に生まれた子供は「ライダイハン」と呼ばれた。ベトナム語で「ライ」は混血、「ダイハン（大韓）」は韓国を意味する蔑称だ。
韓国『釜山日報』によると、現在、ベトナムにいるライダイハンは最大3万人と推計される（諸説あり、数千人とする指摘もある）。
その多くは戦争終結後、ベトナムに流入した韓国人ビジネスマンと現地女性の間に生まれた子供と言われているが、韓国兵のレイプにより生まれたライダイハンが少なからずいるのは事実だ。レイプされた被害者数はその何百倍、何千倍にも及ぶ可能性がある。
今年8月、韓国国防部の報道官は、米・ニュースサイト「グローバル・ポスト」の取材に「韓国軍が組織的に民間人を虐殺することは不可能。
わが軍隊は厳しい規律と命令系統の下で任務を遂行しており、ベトナム人女性の性的搾取もまったくない」と答えたが、それを証明する調査も史料も示さなかった。ここでも日本に対する態度と自国のやり方に大きな乖離がある。
※SAPIO2013年12月号
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韓国人はレイプ大好き人間。終戦時に朝鮮半島にいた日本の民間人は日本に逃げる途中、日本人の女の多くがレイプされた。
それまでの日本の恩を忘れ態度を変え仇で返した。
日本人は朝鮮人を絶対許してはならない。伊藤博文は併合に反対していた。彼の判断は正しかった。朝鮮は日本の植民地にしておけばよかったのである。
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