東日本大震災で東北地方の鉄道は大きな被害を受け、復旧に時間を要した路線、復旧を断念しBRTへの道を選んだ路線と様々です。そういう中にあって東北新幹線(山形・秋田含む)は2011年4月29日に全線が暫定復旧しました。「暫定」というのは応急処置を施しての復旧という意味で、被害の大きかった区間は徐行運転での再開でした。
暫定復旧の時刻が時刻表に反映したのは6月号からで、ちょうど10年前です。時刻表の表紙には「全線復旧暫定ダイヤ」の文字が見えます。
中を開き東北新幹線のページを見ると、例年の6月号であれば夏の臨時列車がページを埋めているのですが、暫定ダイヤということもあり載っておらず、賑わいに欠ける誌面となっています。また、徐行運転により所要時間が平時より伸びています。
当時の「はやて」の盛岡~仙台間は平時で43分でしたが暫定ダイヤでは69分、大宮~盛岡間は73分が102分、盛岡~東京間は2時間21分が3時間22分と約1時間多くかかっていました。
この年の6月に盛岡へ行く際に東北新幹線を利用しましたが、普段なら飛ぶように去っていく車窓の架線柱がゆっくりと窓の外を流れていったのを覚えています。
あれから10年、新幹線の時刻は戻りましたが、新型コロナの影響で今夏の東北新幹線の臨時列車は設定されず、今年の6月号は10年前と同じような静かな誌面となっています。
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2020/06/11の一品・・・3334)ジョバンニの夢時計(大震災から111ヶ月)
2019/06/11の一品・・・2992)SL銀河、6年目の夏(大震災から99ヶ月)
2018/06/11の一品・・・2783)あの日からは10年(大震災から87ヶ月)
2017/06/11の一品・・・2554)太陽光、宴の後(大震災から75ヶ月)
2016/06/11の一品・・・2328)災害名考(大震災から63ヶ月)
2015/06/11の一品・・・2083)大船渡線はどこへ行く(大震災から51ヶ月)
2014/06/11の一品・・・1876)山田線不通の余波(大震災から39ヶ月)
2013/06/11の一品・・・1647)あの日からは約5年(大震災から27ヶ月)
2012/06/11の一品・・・1348)春の越喜来漁港(大震災から15ヶ月)
2011/06/11の一品・・・983)東北復興支援写真展(大震災後3ヶ月)
2010/06/11の一品・・・お休みでした
2009/06/11の一品・・・お休みでした
2008/06/11の一品・・・お休みでした
暫定復旧の時刻が時刻表に反映したのは6月号からで、ちょうど10年前です。時刻表の表紙には「全線復旧暫定ダイヤ」の文字が見えます。
中を開き東北新幹線のページを見ると、例年の6月号であれば夏の臨時列車がページを埋めているのですが、暫定ダイヤということもあり載っておらず、賑わいに欠ける誌面となっています。また、徐行運転により所要時間が平時より伸びています。
当時の「はやて」の盛岡~仙台間は平時で43分でしたが暫定ダイヤでは69分、大宮~盛岡間は73分が102分、盛岡~東京間は2時間21分が3時間22分と約1時間多くかかっていました。
この年の6月に盛岡へ行く際に東北新幹線を利用しましたが、普段なら飛ぶように去っていく車窓の架線柱がゆっくりと窓の外を流れていったのを覚えています。
あれから10年、新幹線の時刻は戻りましたが、新型コロナの影響で今夏の東北新幹線の臨時列車は設定されず、今年の6月号は10年前と同じような静かな誌面となっています。
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2015/06/11の一品・・・2083)大船渡線はどこへ行く(大震災から51ヶ月)
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2011/06/11の一品・・・983)東北復興支援写真展(大震災後3ヶ月)
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