車検に出していたエブリイくんが帰ってきました。
そして、今回の代車はダイハツのハイゼット(現行型)でした!
エブリイのライバルが代車です!!
私のオンボロ中古のエブリイくんは、代車のハイゼットから比べると、3世代前くらいの型になってしまう。
そして、時代の変化を感じてしまうのである。
エアコンの効きが段違いに良い!!
そして、ドリンクホルダーや小物入れのデザインや配置も洗練されている。
ハッチの開口部も広い。
オートマでもそこそこの走り。
でも、やっぱりオートマだな。
自分のイメージと違うタイミングでシフトアップしたりするし、変速時のショックも気に入らない。
もちろん、正常な範囲の変速ショックだけど、ちょっと不愉快。
バンなので、騒音だけは同じだった。
さて、帰ってきたエブリイくんは、タイミングベルトとウォーターポンプが生まれ変わり、元気いっぱいになったのである。
8月中も他県に遠征するので、元気な心臓に生まれ変わったエブリイくんとバリバリお仕事だ。
8月から9月にかけて、東京には合計3往復する事になりそうだし、もし、プジョーが復活しても、働き者のエブリイにしかできない仕事がたくさんあるので、手放すわけには行かない。
あと10年はがんばってもらわないとね!!
そして、今回の代車はダイハツのハイゼット(現行型)でした!
エブリイのライバルが代車です!!
私のオンボロ中古のエブリイくんは、代車のハイゼットから比べると、3世代前くらいの型になってしまう。
そして、時代の変化を感じてしまうのである。
エアコンの効きが段違いに良い!!
そして、ドリンクホルダーや小物入れのデザインや配置も洗練されている。
ハッチの開口部も広い。
オートマでもそこそこの走り。
でも、やっぱりオートマだな。
自分のイメージと違うタイミングでシフトアップしたりするし、変速時のショックも気に入らない。
もちろん、正常な範囲の変速ショックだけど、ちょっと不愉快。
バンなので、騒音だけは同じだった。
さて、帰ってきたエブリイくんは、タイミングベルトとウォーターポンプが生まれ変わり、元気いっぱいになったのである。
8月中も他県に遠征するので、元気な心臓に生まれ変わったエブリイくんとバリバリお仕事だ。
8月から9月にかけて、東京には合計3往復する事になりそうだし、もし、プジョーが復活しても、働き者のエブリイにしかできない仕事がたくさんあるので、手放すわけには行かない。
あと10年はがんばってもらわないとね!!
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