東三条駅３番のりば（信越本線）

撮影日：2023.08.10

場所：信越本線東三条駅３番のりば（上り）

列車名：「赤倉」「北越」「越後」「白鳥」

日本海縦貫線の中核部分の信越本線、上野だけでなく大阪や名古屋に向かって特急・急行列車が設定されていました。「赤倉」はキハ５８の冷房問題で有名な列車ですが、晩年は長野と新潟を結ぶ急行列車として活躍し、１９９８年の長野行新幹線開業時に特急「みのり」に格上げされました。「北越」は主に金沢～新潟を結んだ特急で、２０１５年の北陸新幹線開業時に廃止されました。ぎょうにんべんが残っているのはおそらく急行「越後」でしょう。１９７８年まで走った大阪と新潟を結ぶ架線下ＤＣ急行だったようです。「白鳥」はご存じ大阪～青森のロングラン特急。近代的な電車ばかりが発着する東三条駅で、乗り換えなしにこだわった時代の痕跡を見つけることができました。

東三条駅１番のりば（信越本線）

撮影日：2023.08.10

場所：信越本線東三条駅１番のりば（下り）

列車名：「白鳥」「とき」

つい１０年ほど前までさまざまな優等列車が走っていた信越本線新潟口ですが、現在東三条駅に発着するのは短編成のモノクラス特急「しらゆき」だけとなってしまいました。日本海縦貫線のエースといえばやはり「白鳥」。２００１年まで大阪～青森を走り抜く有名な列車でした。「とき」は新幹線に名前が受け継がれた特急列車です。１９８２年の新幹線開業とともに失われてしまいました。新潟方面のホームなので、当時すでに単距離の特急誘導が始まっていたのでしょうか。