陸前山王駅で長時間停車。
沿線住民の見物で激しい人出。
これがSL効果というものか。
陸前山王駅
沿線住民の見物で激しい人出。
これがSL効果というものか。
陸前山王駅
昨日と同様に陸前山王駅を出た畑からサイドを。
SLをフレームから外すと
昔の客車時代の普通列車のようにも見える。
これで客車がもっと汚く、
青い車体も混じっていたら完璧なのだが。
陸前山王-岩切
SLをフレームから外すと
昔の客車時代の普通列車のようにも見える。
これで客車がもっと汚く、
青い車体も混じっていたら完璧なのだが。
陸前山王-岩切
またしても東北線の新しいお友達。
2日間で相当数を見かけたということは、
着実に勢力を伸ばしているのか。
そういえば455系は当然として、
417系や717系といった鋼製車は
全く見かけなかったし。
陸前山王-国府多賀城
2日間で相当数を見かけたということは、
着実に勢力を伸ばしているのか。
そういえば455系は当然として、
417系や717系といった鋼製車は
全く見かけなかったし。
陸前山王-国府多賀城
EH500のトンネル飛び出し。
露出があまりに厳しかったため、
このポイントはボツにした。
愛宕-品井沼
露出があまりに厳しかったため、
このポイントはボツにした。
愛宕-品井沼