0904 115系三鷹車

甲府駅で昼飯を喰い、妻への土産の信玄餅を購入後、
いそいそと塩山方面へと車を走らせる。
自分の脳内ダイヤでは、上り4号の発車までさほど時間はないはず。
どうせならと思い、適当な踏切で構えることに。
まずは山スカがやって来た。本番前の軽い投球練習。
さて、次は本番か。…と思っていたのが実は大きな間違いだった。

酒折－石和温泉

0904 特急かいじ E257系

続いてかいじがやって来た。
あれ、おかしい、そろそろレトロ桃源郷が来るころだろうに…。
今一度ダイヤを確かめたら1時間、時間を読み違えていた。
ここでやっと気付く。そうと分かれば話は早い。
早々に退散してもっとよいポイントまで移動することに。

酒折-石和温泉

0904 特急かいじ E257系

塩山駅の西側、有名なオーバークロスに陣取る。
上り線側に陣取ればサイドのみ順光になるが
信号ケーブルが邪魔をする。
下り線側に陣取ればケーブルはないが、
前面も側面もド逆光。まさに前門の虎に後門の狼。
しかし、こうなったら逆光上等とばかりに
下り線側に陣取ってみた。
このあたりではまだ桃の花が咲いており、
桃源郷の雰囲気。
こうやってみるとE257系の側面パターンが
いかに花の山梨にマッチしているかがよく判る。

東山梨-塩山

0904 115系三鷹車

すこし人と違ったアングルを考えてみようと思い、
脚立を使って敢えて真上から試みる。
こうしてみると彼方まで続く直線はまるで北海道のよう。
長野色も嫌いではないが、
中央東線の普通列車といえばやはり山スカ。

東山梨-塩山

0904 スーパーあずさ E351系

すっかりE257系に主役を譲った感のあるE351系。
でも、独特の存在感は健在。
こうやって屋根上から見ると、点々と続くクーラーが印象的。
そういえば、E257系の屋根はフラットだった。
振子車の屋根にクーラーが載り、非振子車の屋根がフラット、
…一昔前なら考えられないことだ。

東山梨-塩山