中古の現行型supercub110(JA10)を買った理由

250ccから、supercub110へ乗り換えたのは遠出が減った事や

駅の駐輪場が大きさではなく排気量で125cc以下しか

駐輪できないのや維持費で大きく違う事も理由に

そこへきて、あちこち金かけて乗り続けるか買い替えか・・・

悩んだり考えたりしつつ時間が過ぎました


前のバイクは250ccクラスで中古で10万円以下で購入

およそ20年前のモデルです

今思えば値段の差はそれほどでもなかったので

走る距離を考えたらタンク容量が少ないグラストラッカー

でも良かった気もします


そして今回supercub110を買ったんだけど

探していたのは50ccのリトルカブやスーパーカブで

リトルカブとカスタムは4速があるので

乗ってみたいなと思っていました


実際にお店に行ってみると中古のリトルカブがあり

見ている時になかなか踏ん切りがつかなくて

その時にバイク屋さんと話していて

今回買った現行のsupercub110を勧められました


近所をトコトコ走るだけで満足で

ツーリングにはいかないだろうと思っていたので

50ccでもよかったんだけど、たまには遠出もしたく

なるかも？ってのと実際30km制限があるから

警察にスピード違反で捕まる事もあるかな？

なんて考えて角目で110ccで4速だし

色も嫌いじゃないなって決めちゃいました


もう少し遅かったらアクシスZがメットイン広いし

燃費もいいみたいだから、そっちにいってたかも？


でもやっぱりカブ系の走りは乗ってて楽しい

来年だか再来年に日本製のsupercubが発売されるとか言う

噂がありますね、発売されて数年今から5年位したら

毎月バイク預金しているお金が貯まり日本製supercubを

新車で購入できたらいいな、なんて思います


ちょうどタイミング的に中国製のカブになり

しかも3万km走っていたりする中古・・・


なんか不具合あったりしたら、ここで書いていきたいと

思います


カブなんて安いんだから新車で買った方がいいんじゃないの？

って感じですね。

そうかもしれません、お金がないの？って言われると

そうとも言えるし、他にかかるからとも言える


マイホームのローンに2人の子供・・・

バイクに使えるお金は少ないお小遣いからです。

そこから毎月積み立てて購入費や修理代やガソリン代を捻出


安物買いの銭失いや計画性の無さを指摘されそうですし

実際、自分でもそう思う事がありますね。


オフ車の125ccも検討しました、現行ではKLX125一択

ローンって言う手もありましたが

10年以上前に買って半年も経たないうちに事故で廃車にして

しまいローンだけ残った事があり、それを思い出してしまいます。


まあそんな事もあり手に入れた中古の3万km越えのsupercub110ですが

手に入れたからには愛車ですし大事に乗っていこうと思っています。