オイル交換

バイクは距離走らなくなったから

4月頃と10月頃の過ごし易い季節に

距離に関わらず行っています



外出する時は降ってなかった

雨がホームセンター出たら

降ってました

一応、上着は雨天対応だけど…

参ったなこりゃf(^_^;



廃油は荷台にくくりつけて

お持ち帰りで

オイル交換の記録に記しておきます

錆び落としと荷台のゴム紐

前かごを取り外した

フロントキャリアや荷台や

マフラーガードの錆び落とし



100均で売ってたゴム紐便利！

前かごなくなったら

ハンドル軽やか

ナックルガード装着

晴れたのでナックルガード装着してみた



もう少しヤスリで削った方がいいかも

洗車して公園行ってタッチペンで前カゴ補修

久しぶりに洗車をし

公園へ、考え事をするのに

公園を軽く散歩する



周りにバイクや自転車も

少なかったので写真撮ったり

眺めたり



そんな風にするようなバイクではない

実用車ですが、今はこれしか

ないし気に入ってはいるので


あっ、そうそうカゴを白のタッチペンで補修しました
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錆びたナット

錆びたナットが気になったので

ホームセンター行って買った

駐輪場で付け替えた



スーパーでスーパーカブのガチャみつけた❗

何が出るかな？3回回した



まだ行った事がなかった

味噌ラーメンのお店へ



美味しかったです完食😊
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WHITEDAY

うちのかみさんと娘に

息子も拗ねないように駄菓子

詰め合わせ買ったよ



日曜日に掲載し忘れたお寺の

近くで休憩した時のカブの写真

グローブは軍手

前日疲れて夜は8時半には就寝10時間は寝た

お昼前にラーメン食べに行き



苦しくなるほど食べて午後3時までお昼寝

このまま今日が終わってしまうと思い

河原までカブを走らせて来ました



よく晴れてます、やっとお腹も落ち着いてきました



スペアキーもできました

これは合鍵屋さんになかったらしく

取り寄せてもらってました

中古の現行型supercub110(JA10)を買った理由

250ccから、supercub110へ乗り換えたのは遠出が減った事や

駅の駐輪場が大きさではなく排気量で125cc以下しか

駐輪できないのや維持費で大きく違う事も理由に

そこへきて、あちこち金かけて乗り続けるか買い替えか・・・

悩んだり考えたりしつつ時間が過ぎました


前のバイクは250ccクラスで中古で10万円以下で購入

およそ20年前のモデルです

今思えば値段の差はそれほどでもなかったので

走る距離を考えたらタンク容量が少ないグラストラッカー

でも良かった気もします


そして今回supercub110を買ったんだけど

探していたのは50ccのリトルカブやスーパーカブで

リトルカブとカスタムは4速があるので

乗ってみたいなと思っていました


実際にお店に行ってみると中古のリトルカブがあり

見ている時になかなか踏ん切りがつかなくて

その時にバイク屋さんと話していて

今回買った現行のsupercub110を勧められました


近所をトコトコ走るだけで満足で

ツーリングにはいかないだろうと思っていたので

50ccでもよかったんだけど、たまには遠出もしたく

なるかも？ってのと実際30km制限があるから

警察にスピード違反で捕まる事もあるかな？

なんて考えて角目で110ccで4速だし

色も嫌いじゃないなって決めちゃいました


もう少し遅かったらアクシスZがメットイン広いし

燃費もいいみたいだから、そっちにいってたかも？


でもやっぱりカブ系の走りは乗ってて楽しい

来年だか再来年に日本製のsupercubが発売されるとか言う

噂がありますね、発売されて数年今から5年位したら

毎月バイク預金しているお金が貯まり日本製supercubを

新車で購入できたらいいな、なんて思います


ちょうどタイミング的に中国製のカブになり

しかも3万km走っていたりする中古・・・


なんか不具合あったりしたら、ここで書いていきたいと

思います


カブなんて安いんだから新車で買った方がいいんじゃないの？

って感じですね。

そうかもしれません、お金がないの？って言われると

そうとも言えるし、他にかかるからとも言える


マイホームのローンに2人の子供・・・

バイクに使えるお金は少ないお小遣いからです。

そこから毎月積み立てて購入費や修理代やガソリン代を捻出


安物買いの銭失いや計画性の無さを指摘されそうですし

実際、自分でもそう思う事がありますね。


オフ車の125ccも検討しました、現行ではKLX125一択

ローンって言う手もありましたが

10年以上前に買って半年も経たないうちに事故で廃車にして

しまいローンだけ残った事があり、それを思い出してしまいます。


まあそんな事もあり手に入れた中古の3万km越えのsupercub110ですが

手に入れたからには愛車ですし大事に乗っていこうと思っています。

レッグシールド

レッグシールドの形状が

こんな風になってたんですね

カブ久しぶりで、乗ってて楽しい

HONDA SUPERCUB110 JA10に乗り始めました

2017/03/02に納車されて、今日で2回目の乗車。

 

メーターは34805km、買った時だいたい34740km位かな・・・。

 

中古で買った時から付いていたカゴのネジが1本フロントフェンダーに干渉してたので

 

ホームセンターに短めのネジを買いに行きました。

 

追々、このカゴは取り外すかほかのカゴを付けるかもですが

 

それまで、このままで

 

買った時にはナックルガードが付いてましたが

 

右側が干渉していたのとハンドルカバーを付けたいので

 

取り外しました。付ける時はヤスリで削ってからにします。

 

広い畑の道を通ったので停車して写真を撮ったりあちこち眺めました。

 

後輪はブリヂストンのタイヤに替えてありました。

 

擦り傷とか、なかなか落ちない汚れはジフで拭いたら結構落ちました。

 

写真じゃ綺麗に映ってますが、小傷やサビなどもあります。

 

250ccからの乗り換えでスーパーカブ90には過去2回乗ったことあるけど

 

110ccはこれまた別の乗り物に感じました。

 

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