ヤリクリ君!!…。

とあるラジコン雑誌のプレゼント企画

ズバリ『ヤリクリを探せ！』です。

昔、「ウォーリーを探せ」っていう絵本のマネた企画。

雑誌の中に２匹もいるってのがミソで、難易度が上がっていると解釈するべきだろうか？

本家のような間際らしいのが、無い、又は少ない所が簡単といえば簡単。

んで、

リニューアルしたんですな。

このコーナーは以前と変わらず、他が一新したねぇ～。

ロゴもデザインも記事の内容もＤＶＤまで付録で付いていて、この号は『買い』です。

んで、話もどして

ここ↓



とココ。



２匹といっても今回正確には２ヶ所で３匹ですな。

これでいいのなら、２ヶ所で１０匹でも２０匹でも『あり』ですな。

この本を見たことのある人なら解ると思うが、見本ってのがあって　そこには一人しか写っていないのさー。

で、今回の３匹はどーよ。（；￢￢）…。

良くない傾向ですな。

と、ラジドル？も、どーよ！レベルとかランクとか無しなのか？やらされている感丸出しの人では…。

ひたすらファームキングいじっている子のほうが可愛いと思うけど(*^_^*)

んで、やっつけのキリンも頂けないなぁ～。嘗めてるな。

「～電子工作」もやっぱし電子していないし、次回も電子しないそーだ！。(`_´)彡3

前回の電子～のすごい所をDVDに載せて紹介しているところも、すごいとは思うが所詮ソフトウェアーであって、

ジャイロでは無いよなぁ～。（←卑怯）んで、何がダメかって行きっぱなしでしょ！戻って来ないと。

ラジコンなのだから、動力が無いのは～。ブーメランでもチョットの工夫で戻って来るのに。

読者にも○○と□□を用意すれば出来る、作れる程度の電子工作でいいと思うが。結構お金掛かっている割に

と、思う。SATOちゃんの企画にもっと出すべきですな。（←この企画は面白い）(^O^)。

久々のヤリクリ君…。

『濃い』って…？

記事が濃いってことなのかなぁ～？

んで

ココと↓



ここ↓



～電子工作は全然工作してないし、全く濃くないよねぇ～（￢￢）…。

○里○店の方が『濃い』と思うけど。

今回で最終回とは…残念！

話戻って、

FM送信機をキットで作ったのだったら、きちんと電波を送り出す電子工作してくれれば良いものを

結局、失敗してそのまま終了。って、企画ミスだよねぇ～。

濃い話をすれば、キット標準のコンデンサーマイクを使うなら、延長したコードぐらいはシールド線を使うべきだし、シャーシからの振動対策、風切り音には消音フィルターの対策とかアンテナコードが云々と。ロッドアンテナすれば…。増幅器を作れば…。そもそもステレオの必要がないものならモノラルで送信機作れば…、基本中の基本だよねぇ、１／２とか１／４とか（←知っているハズ。なので、省略）あとは受信側（←クオリティーを求めるなら）での問題。

なんか、勿体ないよねぇ～

発想（着眼点）は良いのにねぇ～。

何週にもわたって、記事にして中途半端な。

と、思った次第です。

んで、ガンベェは『濃い』ねぇ～。

確かに。

ダンパーは奥が深いから、未だにハマル部品の一つですな、なので

ココを見ると参考になるのさねぇ～。「マイナーなシャーシ」ってとこが頂けないけど…(^_^;)

ヤリクリ

まずは、この企画。



と、



ここに。


まだ、間に合うかもよぉ～！

買った物…。

ムフフフ…（￢￢）



何やら、人気だそうで。

んで、

制作中。

塗装は未だですけど、

ノーマルでも直ぐウィリーしてしまうので、つまらないですな。

やっぱし、走ってくれないと…、

バッテリーの位置を変えてフロントをそうとう重くしないと、

パワー走行できん！

プロポ側で重量や加重移動出来れば…。

んで、ヤリクリ君は～。

ここに、２匹。



太っ～。

上のヤリクリ君ですが、背景の色のバランスがいかにも『不自然』と、

下のヤリクリ君はピントの違いがハッキリとしすぎ。

なので。

たぶん…（;￢￢）。

おひさぁ～。

更新しょ～。

いつものヤリクリ君は


（猫ブログより）

ねらって見ました。


我が家の住人は、「やられたぁ～」



って、戦意喪失…。

今月のヤリクリ君…。

ここですな。↓



ココに２匹います。

ヒントのタイムマシンとは？

過去と未来。だけど、２匹とも過去のものに潜んでいたよ。

察するに、担当の編集者さんは『過去』にこだわる何か？？？あるんでしょうねぇ～。


タイムマシンといえば空想の世界（今のところ）ですよねぇ～。未来に行きたがる人の方が圧倒的に多い

と、思うのですが…

もっと、ポジティブに行きましょうよ！

雪道走行…結果。

走行前



記念撮影して、いざ出動!!



良く走るぅ～！

(^O^)





圧雪・アイスバーンはドリフト気味ですが、新雪・フカフカ雪（深さ:5cm程度）はバッチリ走行出来ました。

ただ、5cmより深いとシャーシの底がつかえてカメ猫状態でした。



例によって、走行後の様子はこの状態です。



(-_-;)

これは、夏どろんこ走行しても、このように泥まみれになるのが想像できますねぇ～。

『内側タイヤハウス付き』ってことで、期待をしていたんですが、無理そうですな。

結局、泥まみれになる！、と。

(^_^;)…。

雪道走行カスタム…。

一度はやったことのあるタイヤの改造ですな。

簡単なのはピンスパイクにする方法。

木ねじ、タッピング・ビス、ホッチキス。

タイヤの裏から数百本付けて、スパイクタイヤの制作、（←一番手っ取り早く済む～。）

今時、ネジ大小はあるにしても、どこにでもありますよねぇ～。


使用するシャーシにもよりますが、スパイク・タイヤは以外と走らないんですよねぇ～。

圧雪限定だったり、出っ張りすぎても良くないし、ピンの長さのバラツキなんかの設定に難儀するので

今回はチェーンにしました。

昔、ラダー・チェーンを使ったキットがあって、そのラダーチェーンをタイヤに付ける工作したことが

ありましたねぇ～。（←懐かしい…。）

これも、１パック走行は問題ないのですが、２パック目、３パック目と行くと壊れてしまうのさねぇ～。

ホイルスピンやチェーンのたるみなんかで…。

んで、

XV-01Tのタイヤに簡単チェーンの制作の巻。



施工前

材料調達



針金、くさり、適当なテープ、すべて近くのホームセンターで揃います。



針金をタイヤの外形より長めにカット。

くさりはタイヤの幅に合わせてカット。（長すぎるとナックルに当たります。）

んでもって、

タイヤの凸凹ブロックを数えて、丁度割り切れる数を計算します。

３６（凸凹）÷４（凸凹）＝９（本）にしました。６本じゃぁ～少ないかな？１８本だったら多いかな？？

計算上、４凸凹おきに１本で。



タイヤに短く切ったくさりを１本ずつテープで留めながらピンセントを使いながら取り付けて行きます。



端々に針金を通します。



タイヤの内側から決めて、外側も。



んで、完成。←これを４本作ります。



注：針金をペンチなどでネジったら完成ですが、タイヤが潰れない程度に内側⇔外側交互に締めて下さい。

注：勝手な制作ですので、個人の自己責任で…。


走行結果はまた次回に。

マスキング・テープで加工②…。

方眼紙状態のマスキングを切る。んですが、流行っているといわれているデジタル迷彩とは？

なんぞ屋？

グレー系、茶色系、黄色系だったりと、色々あって

それと手持ちの色（缶スプレー）の種類で類似している柄で選ぶのですが、どれも合っている物はなく…。

そんなことを考えながら

一応モデルを見ながら型紙を切りました。



モデルはこれ↓



ブルーインパルスの帽子。

この微妙な色の缶スプレーなんぞ我が家には無く。

似たような色で済ませるとして、



一色づつ塗っては貼って、

なんか思っていたのとは…。(／・_・＼)あちゃ～

この塗装の仕方があるのでしょうネェ～きっと。

基本、濃い色から薄い色へなんですが、一色ごとの裏打ち（白色）が必要で結構な重ね塗りになってしまいました。

んで、何じゃこれは(+。+)アチャー。ですよ。


塗ってしまった物はしょうがないってことで、キット付属のステッカーを貼り



シャーシ（XV-01T）に乗っけて







付属のステッカーをちょっとアレンジして

出来た物ですな。

んで、早速走らせてみて…。

泥よけ付いているし、いざーーー。


って、今は冬です。

そうです、外は縛れています。凍っています。ガリンコ号も本領発揮！の頃です。

んで、



中はこんなことに、

メカで防水では無いですが、カバーが付いていますので、雪が溶ければ問題ないでしょう。

サーボは元々防水されているのか？信頼性の高いFUTABA製の物を使っているので、これも問題ないでしょう。

あとは、モロ出しのモーター部ですな。



ブレークイン選別のあまり回転数が延びなかった物ですので、モータ自体のトラブルはイイとして

アンプの故障は…。

勘弁願いたい物ですな。

今回は特別防水対策しないまま、遊んでしまったので

ボディの出来も残念な事になったし、

…。

しかし、このシャーシXVは足回りをTA-06に仮装出来るのでツーリングに変更可能です。

別売りのリジットギヤを入れればドリフトにも。

φ(。。;)メモメモ。