スバリスト

以前、タミヤのTG-10用に買ってあった
古STiをV-ONEに…、HPIの完成品ボディ！
（ボディのシール貼るの面倒で）(^_^;)

このウイング君、てんで働かなくて
巻き巻き君ボディなのよね～(^^;)
綺麗にシール貼ってあるんだけど

へなちょこ工房の隅っこに‥‥‥。

引っ張り出して、久々GP参加するかな？

早いとこ、新型STi出ないかなぁ
☆本物は速いんだけど…。　　

実は…？！

スイフト君の原型はもともと、何の車種だったんだろう。
エスクードかなぁ？

◎隠れエスクード・ファンと致しましては、この
コレクションをば…

上側～京商スーパーテン・HPIボディ
下側～京商V-ONE-S・HPIボディ

と言うことから、自分はsuzukiファンだったのけ(^_^;)？

サーボ その２

スイフト君の改修点…

・コケにくくする～重心を下げる。
　　　　　　　　～メカ類を出来る限り下ろす。
　　　　　　　　～重量の軽い物に交換する。
　　　　　　　　～ダンパー長を短くし、車高を下げる。

んで
ダンパーをひっくり返す、メカ類をリアの隙間に納める、サーボを9550にする

です。(^_^)v名案でしょう、きっと。

サーボ その１

そろそろ、ミニ車のメンテも

新型サーボ・ゲッツ！
　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　古っ！！

大きさ比較のため、フタバ9450とチームHS-60です。
んがしかし、遅いので、ミニミニカーでは致命的にかなぁ。