シンガポールからマレーシアに入るにはバスが便利です
シンガポールに着くまでは
僕もバスでマレーシアに入ろうと思っていました
しかし…
・マレーシア鉄道のシンガポール駅が2018年には全て廃止になる
・鉄道で入国するとパスポートに入国印が無い えっ?
・マレーシアのジャングルを列車で縦断できる
・オーストラリアも列車で縦断、横断した
・ほとんどの人がバスで入国する
などの理由から 列車で行くことにしました
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マレーシア鉄道(マレー鉄道)のシンガポール駅
マレーシアのシンガポール駅は「Tanjong Pagar」
シンガポールの電車MRTにも同じ名前の駅がありますが
場所が離れています
MRT(EW15)Tanjong Pagar 駅から歩いて15分くらいかな
MRT駅から南へ歩き、高速道路が走っているケッペル・ロードを目指します
高速道路の高架下を西に歩いて行くと迷うことは無いと思います
僕はMRT駅から南西方向に歩き、着きました
タクシーでも安いと思いますが
バッパーは原則、タクシーに乗りません
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駅内の切符売り場です
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駅には売店やレストランがありました
両替所もあります
マレーシア縦断はおよそ700km14時間です
マレーシア鉄道(マレー鉄道)のホームページ
http://www.ktmb.com.my/
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昼間の列車でマレーシアを縦断するには
途中の駅で一泊する必要があります
列車は数本ありましたが、夜行列車が多いですね
僕は午後1時00分発の列車に乗ることにしました
(時刻表の午後2時発が変更になっていました)
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鉄道がマレーシアの南部で 西線と東線に別れる
Gemas グマス駅まで行きます
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昼間の列車なので寝台車はありません
3列シートの車両が1両、4列シート車両が4両連結されていました
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当然ですが、シンガポール駅での支払いはシンガポールドルです
シンガポールからグマス 4時間30分 約200km S$23 約1,500円
グマスからワカ・バル 9時間30分 約500km MR34 約900円
同じ列車なのにシンガポールで乗ると料金が高いですね
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翌日の午前9時にグマス駅から乗った列車は
シンガポールを午前4時に出発しています
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マレーシアの弁当です 途中の駅で買いました
ご飯にカレーみたいな物を混ぜて食べます
好みによって辛味を加えます
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街の中で見かける弁当屋さんです
次の3枚は車窓からの風景です
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マレーシアの川はこんな色をしています
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ジャングルの中は林ばっかりなので写真になりません
トラやゾウを見ることはできませんでした アハッ
ここはマレーシアの北部に近いところで 列車の旅の終盤です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/fe/b65796a775e520e3ad8cc716eb9cb85e.jpg)
次回は列車での出入国審査の報告です
グマスのホテル情報はその次に報告したいと思います