愛用の車両に新鮮な感動の巻！

本日は、家内の愛用のボクシーの年1回の綺麗にする日でした！

購入してから毎年、年1回にして頂いてます👏

コーティングして頂いた方は、山形県チャンピオンの富士鉱油ドクタードライブ花楯店の某主任さんですなぁ👍

素晴らしい施工で、かなりの職人力‼️

艶が凄いですね、トロトロ😹

クリスタルキーパーとは！

キーパーコーティングの中で一番人気のボディガラスコーティング「クリスタルキーパー」をしてます。ノーワックス、ノーメンテナンスのコーティングは1年ごとに繰り返し塗り替える事で紫外線や汚れから車を守り、キレイに保てます。車庫やカーポートのある環境で車を保管される場合はさらにその間隔は長くても大丈夫です。雨ざらしの環境でも1年間はゆうにその性能を発揮してくれます。

クリスタルキーパーの人気の要因は色々あると思います。

5年耐久のコーティングの価格が高いと感じる。
1年タイプのコーティングの方がリーズナブル。
1年ごとにコーティングを繰り返す方がキレイに乗れる。
価格がリーズナブルなのに5年耐久のボディガラスコーティング並みかそれ以上の艶と光沢が出る。

クリスタルキーパーはゆうに1年間は持ちます。クリスタルキーパーの被膜は1年ぐらいでは無くなりません。1年耐久としているのは1年後にまだコーティング被膜が残っているうちに塗り替えると塗装が傷まないという事です。1年後、はっ水は落ちているかもしれませんがベースとなる被膜はまだ残っています。はっ水が無くなった＝コーティングが効いていない、という事ではありません。

その段階であえて汚れやすいワックスやコート剤を使うのは勿体ないと私は思うのですが、ワックスやコート剤がクリスタルキーパーのコーティングの上に塗られたとしてもコーティング自体は無くなりません。ですが、その上に塗ったワックスなどの低い性能の物になってしまうんです。

クリスタルキーパーは1年ごとに被膜を塗り替えるコーティングです。2回目以降のクリスタルキーパーのリピート施工の時はいったん全てのコーティング被膜を除去します。除去しても塗装面にはミクロレベルで前回のコーティング被膜が残ります。そのわずかに残ったガラス被膜は塗装面の凸凹を埋める効果を持っており、塗装面は平準化されてます。2回目以降のコーティングはその効果で、初回施工よりコーティング被膜の乗りが良く艶もアップします。

ですから、2回目以降のクリスタルキーパーをせずに、自分でワックスがけやコート剤を塗るというのは自ら汚れやすくしているのと同じなのです。

それでも塗装を傷める事は無いです。

面倒なワックスがけから解放される
そういう事ではないでしょうか。

1回でやめても大丈夫です。1年経ってからのお手入れをワックスがけや簡易コート剤にしても大丈夫です。

でも、次に汚れてしまって「またキレイにしたい！」と思われた時はまたキーパーコーティングをやってください。

見違えるほどの美しさになります。

是非、愛車の為にして欲しいと思います。