そんな裏話があったんだ

関東では渡月橋Ｓの放送が無かったため後でしったのですが、メイショウシャフトは１着入線後、斜行で降着になったんですね。

そういえばいつまでも確定しなくてヤキモキしたんですよね。

まぁあそこでメイショウの複勝が当たっていたとしてもその後ヤマニンアラバスタの複勝とヒシアスペン‐ウオッカのワイドになっていただけだからどっちもどっちなんですけどね。

しかしツキがなくなってきたなぁ。

あそこから33.9秒で上がられては他は手も足も出ない

ヒシアスペンはダイワスカーレットとかち合ってしまっては厳しかったですね。

あとダートほどの行きっぷりもなかったですから芝は向かないのかもしれませんよ。

レインダンスは流れがあっていたと井崎センセが言っていましたね。

オイラの新潟遠征時にメインを快勝していらい気に留めていましたが思ったよりも大物でしたね。

ただ今後はレースの選択が難しくなりますね。

センセいわくステイヤーとのことで毎年エリザベス女王杯一本のローテーションになるんですかね。

ウオッカは展開と休み明けと・・・

ダイワに勝てなかったのは仕方が無いとしてもレインダンスを交わせなかったことはショックですね。

ただ牝馬の流れは合わないのかもしれません。

もしウオッカが男馬だとしたらダービー馬が緩い流れの前哨戦で主役の片鱗を見せたってだけの話ですからね。

ＪＣにきたら斤量の面からいっても消せない１頭でしょう。

最後にベッラレイア、ユタカの勝負は大胆ですね。

他の機種が乗っていたらもっと大事に乗ってしまうんでしょう。

ユタカだからできるし「許される」乗り方ですね。

今回は目一杯走ったうえで展開その他が向かなかったということでしょう。


・・・あ、それからダイワスカーレット、マイルＣＳに行ったらアンカツは兄妹どちらに乗るのでしょうか。

むむむぅ

渡月橋Ｓのメイショウシャフトでちょっと資金を増やそうと思ったらまさかの・・・

残る可能性はウオッカとヒシアスペンになりましたよ。

どう買う？？

秋華賞はウオッカ対ダイワスカーレットなんでしょうけど、前哨戦を終えて次は考えて乗るとユタカが言ったベッラレイアも怖いですよね。

古い話ですけどＢＮＷの皐月賞を思い出しますよ。

それとヒシアスペンが気になって仕方が無いんです。

３連勝はダートでのものですが、内容は圧巻です。

脚質的にも１番枠はドンピシャですし、ダイワがウオッカを気にしてゆっくり動き出すようなことがあればうまく粘りこめるんじゃないかと思うんですよねぇ。

それとは別のところで京都の2000mということで全体的に早めの流れになるという予感もするのですが・・・

すると差し馬ですかね・・・


一方で府中牝馬も気になります。

デアリングハートやヤマニンアラバスタあたりが然程人気になっていなさそうであればオイシイ馬券な気もするんですよね。

さて、残り「３００円」をどう買うべきですかねぇ。