３／３にＪＲ西日本山陽線の枝線になる通称 和田岬線の和田岬駅で勇退記念ヘッドマークを掲出した１０３系Ｒ１編成を撮りました。
１枚目は、和田岬駅に停車中するクハ１０３－２５４の普通 兵庫行きです。
２枚目は、クハ１０３－２５４に掲出された「ありがとう１０３系Ｒ１編成 since 1973 Wadamisaki Line series 103 Last Run ＪＲ西日本」と書かれたヘッドマークです。
３枚目は、和田岬駅に停車中するクハ１０３－２４７です。
４枚目は、クハ１０３－２４７に掲出された「2023.3.18 Last Run 感謝 ５０年間ありがとうございました。 West Japan Railway Company series 103 R-1」と書かれたヘッドマークです。
５枚目は、クハ１０３－２４７の前面の「普通 兵庫⇔和田岬」と書かれた行先表示幕です。
６枚目は、クハ１０３－２４７の側面の「普通 兵庫⇔和田岬」と書かれた行先表示幕です。
平日午前中の和田岬線は兵庫～和田岬駅間を７往復した後、夕方まで列車が運行されません。
午前中の最後の上り列車を和田岬駅で撮った後、乗車して走行音を楽しみながら兵庫駅に向かいました。
１枚目は、和田岬駅に停車中するクハ１０３－２５４の普通 兵庫行きです。
２枚目は、クハ１０３－２５４に掲出された「ありがとう１０３系Ｒ１編成 since 1973 Wadamisaki Line series 103 Last Run ＪＲ西日本」と書かれたヘッドマークです。
３枚目は、和田岬駅に停車中するクハ１０３－２４７です。
４枚目は、クハ１０３－２４７に掲出された「2023.3.18 Last Run 感謝 ５０年間ありがとうございました。 West Japan Railway Company series 103 R-1」と書かれたヘッドマークです。
５枚目は、クハ１０３－２４７の前面の「普通 兵庫⇔和田岬」と書かれた行先表示幕です。
６枚目は、クハ１０３－２４７の側面の「普通 兵庫⇔和田岬」と書かれた行先表示幕です。
平日午前中の和田岬線は兵庫～和田岬駅間を７往復した後、夕方まで列車が運行されません。
午前中の最後の上り列車を和田岬駅で撮った後、乗車して走行音を楽しみながら兵庫駅に向かいました。