2024年06月15日
ここ数年来、タイヤが重くタイヤ交換のため車両に積み込むことが辛くなり、タイヤ交換をお願いしているGS(グループサウンズではない!)に預けている。
前回夏タイヤから冬タイヤに交換する際に「夏タイヤのブロックが破損しています。」と言われたが・・・
今回冬タイヤから夏タイヤに交換する際に「まだ数年乗るのでしたら夏タイヤを交換することをお勧めします。」と言われた。
参考までに夏タイヤの値段を聞くと「4本で税込¥200,000.-でご用意できます。」とのこと。
新車時から5年間の夏冬タイヤ走行距離が20,000kmも走っていない・・・
しかし、ここは後5年間は乗り続けるつもりから別ルートによる夏タイヤ購入を決意!した。
車検時の代車X1が履いてた冬タイヤも今回のアドブルーシステム障害修理時の代車が履いていた夏タイヤもPIRELLIを履いていた。
タイヤの性能について知識が有る訳でもないが、従来履いていたADVAN Sportはランフラットタイヤのためか路面を飛び跳ねる感じを受けたこともあり今回のタイヤ交換にあたりラジアルタイヤを選定することに。でBMW承認タイヤのPIRELLI P ZEROとした。
タイヤ交換に1時間弱掛かることから近くの中沼公園(札幌市東区中沼西3条1丁)deお散歩das!
帰宅する途中、神輿と遭遇!!!
ここ数年来、タイヤが重くタイヤ交換のため車両に積み込むことが辛くなり、タイヤ交換をお願いしているGS(グループサウンズではない!)に預けている。
前回夏タイヤから冬タイヤに交換する際に「夏タイヤのブロックが破損しています。」と言われたが・・・
今回冬タイヤから夏タイヤに交換する際に「まだ数年乗るのでしたら夏タイヤを交換することをお勧めします。」と言われた。
参考までに夏タイヤの値段を聞くと「4本で税込¥200,000.-でご用意できます。」とのこと。
新車時から5年間の夏冬タイヤ走行距離が20,000kmも走っていない・・・
しかし、ここは後5年間は乗り続けるつもりから別ルートによる夏タイヤ購入を決意!した。
車検時の代車X1が履いてた冬タイヤも今回のアドブルーシステム障害修理時の代車が履いていた夏タイヤもPIRELLIを履いていた。
タイヤの性能について知識が有る訳でもないが、従来履いていたADVAN Sportはランフラットタイヤのためか路面を飛び跳ねる感じを受けたこともあり今回のタイヤ交換にあたりラジアルタイヤを選定することに。でBMW承認タイヤのPIRELLI P ZEROとした。
タイヤ交換に1時間弱掛かることから近くの中沼公園(札幌市東区中沼西3条1丁)deお散歩das!
帰宅する途中、神輿と遭遇!!!
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