スタッドレスタイヤ更新

　2018年12月02日
　一旦スタッドレスタイヤに交換したものの昨シーズンから滑りやすくなる傾向を実感していた。
　従来はジオランダーを愛用していたＹ社が全てだったが、今回は道内において好評のＢ社のＶＲＸ2に変えてみた。
　おおおおお！！！確かに効く！！！

1.スタッドレスタイヤに求められる（走るための）性能
　スタッドレスタイヤの「３つの力」のバランス（MICHELINカタログより）
・EDGE［エッジ効果：雪・氷をひっかく力］
・GRIP［グリップ効果：水の膜を取り除き路面に密着する力］
・SNOW［雪踏み効果：雪を踏み固めて蹴りだす力］

2.スタッドレスタイヤの寿命
①溝の深さ
　プラットホーム（溝の深さが新品時から見て50％）が現れるまで。
　なお、夏タイヤとしての使用限界は別途スリップサインを確認。
②使用年数（製造時期から3～4年程度）→ゴム質の劣化
【参考】
　製造時期の表示：セリアル（4桁の数字）
　○○□□［例２８１４］
　○○［２８（製造された週数；28週）］
　□□［１４（製造された年；2014年）］
　ただし、使用状況、保管状況による。